12-v-gleichstrom-getriebemotor Mit Variabler Drehzahl (cw/ccw) Und Mikromaschinenhalterung, 5 U/min

1. Hochwertige Ganzmetallzahnräder, die verschleißfest, leise und langlebig sind. 2. Gefertigt aus hochwertigen Materialien, kompakt und drehmomentstark für einen extrem leisen und stabilen Betrieb. 3. Spule aus reinem Kupfer für erhöhten Bremswiderstand und Leitfähigkeit und somit gesteigertes Motordrehmoment. 4. Überstromschutz für bürstenlose Motoren verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer. 5. Die Zahnräder sind mit hochtemperaturbeständigem, reibungsarmem Fett geschmiert, was Geräusche reduziert und den Temperaturanstieg verlangsamt – für eine optimale Lebensdauer. 6. Zwei im Motor integrierte Sektormagnete mit hoher Remanenz, hoher magnetischer Energie und hohem Drehmoment für gesteigerte Motorleistung. 7. Hauptsächlich eingesetzt in verschiedenen Branchen wie Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzisen Messgeräten, Elektronikfertigungsanlagen, Finanzmaschinen, der Rüstungsindustrie und anderen. Spezifikationen: Artikeltyp: Gleichstrom-Getriebemotor; Modell: XD-37GB520; Material: Kupfer; Abmessungen der Abtriebswelle: ca. 6 x 15 mm; Isolationswiderstand: Nach dem Betrieb des Motors bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit darf der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse, gemessen mit einem 500-V-Gleichstrom-Ohmmeter, 20 MΩ nicht überschreiten. Spannungsfestigkeit: Nach dem Betrieb des Motors bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit wird eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute an die Spulenwicklungen angelegt; die zulässige Spannung beträgt 1500 V. Temperaturanstieg: Mit einem Untersetzungsgetriebe oder einem gleichwertigen Kühlkörper ist ein normaler Betrieb bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit möglich. Der Temperaturanstieg der Spule sollte dabei mit einem Ohmmeter unter 70 °C liegen. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C) Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (nicht vereist) Umgebungsfeuchtigkeit: ≤ 85 % (nicht kondensierend) Drehrichtung: Ja Drehzahlregelung: Ja Reglerspannung: 12–24 V DC Drehzahlbereich: 0–100 % Getriebemodell: CN1001 Getriebebohrung: ca. 6 mm / 0,2 Zoll Hinweise: 1. Überlastung und blockierter Rotor: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung in Spule und Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Bei Nennlast halten sich Wärmeerzeugung und -abfuhr die Waage, und die Motorspule brennt nicht durch. Bei Überlastung oder blockiertem Rotor entsteht jedoch Wärme. Bei zu langer Betriebsdauer löst sich die Isolierschicht des lackierten Drahtes der Spule auf, was zu einem Kurzschluss zwischen den Drähten und zur Zerstörung des Motors führt. 2. Betrieb bei niedrigen Drehzahlen: Gleichstrommotoren verwenden typischerweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an diesen Bürsten und erzeugt Funken an den Nuten. Bei niedrigen Drehzahlen sammelt sich durch die Reibung zwischen Kommutator und Bürsten leicht entstehender Kohlenstaub in den Kommutatornuten an. Dies kann zu Kurzschlüssen führen und den Motor sowie seine Steuerung beschädigen. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen bei PWM-Steuerung: Die Verwendung einer PWM-Steuerung verkürzt die Lebensdauer der Kohlebürsten im Vergleich zum Betrieb mit Nennspannung (oder fester Spannung). Darüber hinaus kann ihr Verschleiß je nach Betriebshäufigkeit schnell erfolgen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt im Allgemeinen zwischen 10 und 20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen sparen Energie. Da die Betriebsfrequenz der Motorkomponenten jedoch ähnlich ist, kann dies zu Resonanz und Überhitzung führen. Seien Sie daher beim Betrieb vorsichtig. Im PWM-Steuermodus kann es bei Motoren mit integriertem Elektrolytkondensator vorkommen, dass der Motor nicht mit einer festen Frequenz läuft. Verwenden Sie in diesem Fall einen Varistor, um den Motor zu kompensieren. (Weitere Tests sind erforderlich.) 4. Trägheit und Bremsverhalten: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter – eine typische Eigenschaft von Gleichstrommotoren. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Art der Bremsung ermöglicht es dem Motor, Strom zu erzeugen (Rückstrom). Die Stromstärke kann sich vorübergehend erhöhen und die Lebensdauer des Motors verkürzen. 5. Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung des Motors auf dem Boden: Magnetfliesen sind zerbrechlich. Ein Sturz des Gleichstrommotors kann die Fliese beschädigen, was zu einem Blockieren des Motors und Verbrennungen führen kann. Bitte verwenden Sie den Motor nicht, nachdem er aus großer Höhe heruntergefallen ist. Modell Spannung (V DC) Leerlaufdrehzahl (U/min) Leerlaufstrom (A) Drehzahl unter Last (U/min) Drehmoment unter Last (kgf·cm) Strom unter Last (A) Leistung (W) XD-37GB52012V 50,15 423,4 0,65 100,15 911,7 0,65 200,15 185,8 50,65 300,15 283,9 0,65 500,15 452,3 40,65 Lieferumfang 1 x Motor 1 x Halterung 1 x Drehzahlregler 10 x Schrauben 1 x Zahnrad 1 x Innensechskantschlüssel 2 x kleine Sc