19-teiliges Bov-turbo-wastegate-kit Für Xs Turbo 120 Ps Modelle Ohne Ladeluftkühler 2017-2022

Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unser komplettes Blow-off-Ventil-Kit für Turbos, speziell entwickelt für alle Xs Turbo 120 PS Modelle ohne Ladeluftkühler. Dieses Kit verbessert das Ansprechverhalten Ihres Motors und vereinfacht die Installation für ein dynamischeres und angenehmeres Fahrerlebnis. **Hauptmerkmale:** - **Passendes Modell:** Passt perfekt für alle Xs Turbo 120 PS Modelle ohne Ladeluftkühler. Schnelleres Ansprechverhalten und einfachere Installation. - **Einstellbare Druckentlastung:** Das Blow-off-Ventil lässt überschüssigen Druck ab, reduziert den Ladedruck und verlängert so die Lebensdauer Ihres Turboladers. - **Optimale Leistung:** Dieses komplette Silikon-Kit verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals deutlich und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer des Turboladers. - **Einfache Bedienung:** Ermöglicht ein besonders sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals und einen problemlosen Betrieb des Blow-off-Ventils. Erzeugt das charakteristische Turbo-„Zischen“. - **Einfache Installation:** Enthält alle notwendigen Komponenten, die zur einfachen Reinigung und Wartung abnehmbar sind. - **Robustes Material:** Hergestellt aus hochfestem Aluminium, Silikon und Edelstahl für hervorragende Verschleißfestigkeit, Robustheit und Langlebigkeit. **Lieferumfang:** - 1 x BOV-Turbo-Blow-Off-Ventil-Kit (insgesamt 19 Teile) **Technische Daten:** - Produkttyp: Turbo-Blow-Off-Ventil-Kit - Material: Aluminium, Silikon und Edelstahl - Kompatibilität: Alle nicht-ladeluftgekühlten Xs Turbo 120 PS Modelle **Anleitung (Kurzfassung):** 1. Entfernen Sie das große Rohr vom Zahnriemenkasten. 2. Entfernen Sie die Ansaug- und Ladeluftkühlerabdeckung. 3. Entfernen Sie die Klemme vom Ladeluftrohr am Drosselklappengehäuse. 4. Entfernen Sie die Klemme vom Ladeluftrohr auf der kalten Seite des Turboladers. 5. Entfernen Sie das Ansaugrohr, messen Sie 12,7 cm (5 Zoll) vom Rohrende auf der Turboladerseite ab und markieren Sie die Stelle. 6. Messen Sie von dieser Markierung erneut 4,4 cm (1,75 Zoll) ab. Schneiden Sie dieses 4,4 cm lange Stück ab, um Platz für das neue BOV-Kit zu schaffen. 7. Führen Sie das 45-mm-Ende des BOV-Rohrs in den Winkel zwischen Ansaugrohr und Öse ein (die Klemmen noch nicht festziehen). Verbinden Sie anschließend das Ansaugrohr wieder mit der Turbine und dann mit der Drosselklappe. 8. Richten Sie das Rohr korrekt aus, indem Sie zuerst das Turbinenende und dann das Drosselklappenende festziehen. Ziehen Sie abschließend die beiden mitgelieferten Klemmen fest, um das Ladeluftrohr am BOV-Kit zu befestigen. 9. Die BOV-Öffnung sollte immer nach unten, in der 4- bis 8-Uhr-Position, geneigt sein. 10. Filter sind im Lieferumfang enthalten, aber nicht erforderlich. Falls das Geräusch zu laut wird, verschieben Sie das BOV in die 8-Uhr-Position und installieren Sie einen Filter zur Geräuschreduzierung. 11. Alle Klemmen sollten nun festgezogen werden. Sie können nun mit der Ladedruckkammer fortfahren und den Ladedruck-Referenzanschluss installieren. 12. Ladedruck-Referenzanschluss installieren: Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Abdeckung und anschließend den kleinen Stopfen aus der Öffnung. Befestigen Sie den Referenzanschluss mit den vorhandenen Schrauben. 13. Nach dem Einbau des Referenzanschlusses kürzen Sie das Vakuum-Referenzkabel auf die passende Länge und fixieren das Ende mit einer Schlauchschelle. 14. Das Blow-off-Ventil ist mit einer verstärkten Feder ausgestattet. Diese zusätzliche Feder verändert lediglich den Klang des Ventils. Mit diesem Blow-off-Ventil-Kit verbessern Sie die Leistung Ihres Turboladers und profitieren gleichzeitig von einer einfachen Installation und problemlosen Wartung. Ideal für Autoliebhaber, die ein optimiertes Fahrerlebnis suchen!