20:1 Oszilloskop-dämpfungsglied, Max. 300 V. Passives Dämpfungsglied Für Die Prüfung Von Pico- Und Hantek-einspritzdüsen.

Ein passiver Dämpfungsregler für die Oszilloskopmessung von Kfz-Signalen Ermöglicht die Oszilloskopmessung von Kraftstoffeinspritz- und Primärzündsignalformen Passiver Dämpfungsregler mit einer Dämpfung von 20:1 Bei einem Eingangssignal von 20 V erzeugt er ein Ausgangssignal von 1 V Für den Betrieb ist keine Stromversorgung erforderlich; Einfache und zuverlässige Bedienung Kompaktes und robustes Design, geeignet für die Fahrzeugdiagnose Kompatibel mit Standard-Oszilloskopen für Motor- und Elektriktests So profitieren Sie Sichere Signalskalierung: Reduziert die Spannung von Fahrzeugsignalen auf ein mit den meisten Oszilloskopeingängen kompatibles Niveau Präzise Wellenformerfassung: Erhält die ursprüngliche Wellenform bei gleichzeitiger Amplitudenreduzierung Einfache Integration: Wird ohne zusätzliche Stromversorgung oder Schaltung zwischen Signalquelle und Oszilloskopeingang gesteckt Anwendungsfälle Injektordiagnose: Erfasst Injektorsteuersignale zur Überprüfung des PWM-Timings und der Injektorleistung Zündsystemanalyse: Misst die Wellenform der Primärzündspule zur Beurteilung des Zündzeitpunkts und des Spulenzustands Fehlerbehebung in der Fahrzeugelektronik Allgemein: Skalierung von Spannungs- und Steuersensorsignalen für eine zuverlässige Oszilloskopbeobachtung