4-teiliges Set Zum Aus- Und Einbau Von Einspritzdüsenbuchsen, Kompatibel Mit Ford Powerstroke 6.0l 6.4l 2003-2010

Willkommen in unserem Shop! Dieses Werkzeugset zum Aus- und Einbau von Einspritzdüsenhülsen für 6,0-l- und 6,4-l-Motoren bietet im Vergleich zu Konkurrenzprodukten einige einzigartige Designmerkmale. Anders als bei anderen Produkten ist der Gewindebohrer vom Ausziehteil des Werkzeugs getrennt. Der Vorteil dieser Konstruktion liegt darin, dass bei Beschädigung oder Verschleiß des Gewindebohrers ein kostengünstiger Ersatz im Handel erhältlich ist, anstatt ein teures und schwer zu beschaffendes Spezialwerkzeug ersetzen zu müssen. Die Einspritzdüsenhülsen der 6,0-l- und 6,4-l-Motoren bestehen aus gehärtetem Stahl und sind oft schwer zu schneiden, was wir als wichtigen Aspekt betrachten. Beim Einbau dieses Werkzeugs für die Einspritzdüsenhülse des 6,0-l-Powerstroke erhalten Sie außerdem einen O-Ring zur Befestigung der Einspritzdüsenhülse am Einbauwerkzeug. Mit diesem Werkzeug zum Aus- und Einbau der Einspritzdüsenhülse für 6,0-l- und 6,4-l-Motoren gehört das lästige Problem, dass die Hülse beim Einsetzen in den Zylinderkopf ständig vom Werkzeug abfällt. Die Fähigkeit dieses Werkzeugsatzes für Einspritzdüsenhülsen vom Typ 6.0L/6.4L, beide Motoren bedienen zu können, ist einzigartig auf dem Markt – andere Ausführungen erfordern für jeden Motor ein separates Werkzeug. Mit diesem Werkzeugset erhalten Sie doppelten Nutzen, da Sie nur ein Werkzeug für zwei Anwendungen benötigen. Produktdetails: - Zustand: 100 % Neu - Artikeltyp: Injektorhülsen-Ausbausatz - Material: Eisen - Farbe: Wie abgebildet - Kompatibilität: Passend für alle Ford 6,0-l- und 6,4-l-Motoren von 2003 bis 2010 Lieferumfang: 4 x Injektor-Reparaturwerkzeug Hinweise: Eine undichte Injektorhülse an einem 6,0-l-Motor kann zu einem Anstieg des Kompressionsdrucks im Kühlsystem und/oder zum Eindringen von Kühlmittel in einen oder mehrere Zylinder führen (weitere mögliche Ursachen sind eine defekte Zylinderkopfdichtung oder ein defekter AGR-Kühler). Außerdem kann eine defekte Injektorhülse dazu führen, dass sich Kühlmittel um den Sockel des Kraftstoffeinspritzventils im Zylinderkopf ansammelt. Für den Austausch der Zylinderlaufbuchsen muss der Original-Werkzeugsatz von Ford ausgebaut werden. Dieser Werkzeugsatz vereinfacht die Reparatur erheblich und ermöglicht es, die Arbeit in kürzester Zeit und bei montierten Zylinderköpfen durchzuführen, wodurch Tausende von Euro gespart werden.