Akku-Kombihammer DHR281ZJ SDS-PLUS, 36Volt (2x18V), Bohrhammer

Bürstenloser Kombihammer zum Meißeln, Bohren und Hammerbohren mit Schnellwechselfutter Der Akku-Kombihammer DHR281ZJ von Makita eignet sich: * zum Bohren und Schlagbohren in Ziegel, Beton und Stein * für Stemmarbeiten * zum Bohren in Holz, Metall, Keramik und Kunststoff. Die Anti-Vibrations-Technologie verringert die Schwingungsauswirkungen auf den Anwender während des Betriebs und ermöglicht dadurch ausdauernderes Arbeiten. Dank des Zusatzhandgriffs und des Softgrip-Besatzes liegt der DHR281ZJ komfortabel in der Hand du schont Gelenke und Muskeln. Die SoftNoLoad-Funktion reduziert die Vibrationen und ermöglicht ein punktgenaues Ansetzen des Meißels und des Bohrers zu. Mit der SDS-Plus Werkzeugaufnahme lassen sich Werkzeuge schnell und sicher wechseln. Der bürstenlose Motor ist langlebiger als herkömmliche Bürstenmotoren und sorgt für die kompakte Bauweise des Geräts. Die Rutschkupplung schützt den Anwender vor den Blockierkräften, indem sie bei zu starker Belastung den Getriebekopf auskuppelt. Die Xtreme Protect Technology bietet Schutz vor Staub und Spritzwasser. Die integrierte Arbeitsleuchte unterstützt präzises Arbeiten auch an schlecht ausgeleuchteten Arbeitsstellen. Betrieben wird das Werkzeug mit zwei 18 Volt-Akkus (separat erhältlich).

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden. Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.