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Hersteller-Nr. DTW181Z · EAN 0088381871303

Akku-Schlagschrauber DTW181Z, 18Volt

MakitaAkkus & Ladegeräte

Ein kompakter und leistungsfähiger bürstenloser Schlagschrauber 1/2".

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Akku-Schlagschrauber DTW181Z, 18Volt

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Der Makita Akku-Schlagschrauber DTW181 ist ein kompakter und dennoch äußerst leistungsfähiger 18V Schlagschrauber, der sich durch seine geringe Größe und sein leichtes Gewicht (nur 1,5 kg inkl. Akku) auszeichnet. Trotz seiner handlichen Maße von nur 151 mm Gehäuselänge liefert dieser bürstenlose Schlagschrauber ein beeindruckendes maximales Anzugsdrehmoment von 210 Nm. Dies macht ihn ideal für Anwendungen, die hohe Leistung auf engem Raum erfordern. Ein besonderes Highlight ist die innovative Auto-Stopp-Funktion, die die Drehbewegung sofort (innerhalb von 0,2 Sekunden) stoppt, nachdem Schrauben oder Muttern vollständig gelöst wurden. Dies verkürzt die Arbeitszeit, reduziert Vibrationen und Lärm und erhöht den Arbeitskomfort erheblich. Der ummantelte Handgriff sorgt für sicheren Halt und ein angenehmes Greifgefühl. Ein integriertes LED-Arbeitslicht beleuchtet den Arbeitsbereich optimal, während die elektronische Bremse und der Tiefentladeschutz zusätzliche Sicherheit und Akkuschonung bieten.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden. Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.

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