Vergrößern
EJ.LIFE
Austauschsatz Inklusive Zündspule, Zündkerze Und Cdi-einheit Für Atc125 Trx200 Trx200d Trx200sx Trx250 Ez90
EAN 7292152987633
30,67 €
ab 30,67 € inkl. Versand bei ManoMano DE
1 Händler2 AngeboteNeu
Affiliate-Links
2 Angebote gesamt
Einige Händler führen dieses Produkt mehrfach, etwa in unterschiedlichen Packungsgrößen. Die Tabelle zeigt je Händler das günstigste Angebot; weitere lassen sich dort aufklappen — achte auf die Angebotstitel.
Billigster Preis inkl. Versand
Angebote1 Händler · 2 Angebote
Preise zuletzt aktualisiert: gestern
ManoMano DE
Austauschsatz Inklusive Zündspule, Zündkerze Und Cdi-einheit Für Atc125 Trx200 Trx200d Trx200sx Trx250 Ez90
Bester PreisAuf Lager
Preis
30,67 €
Versand
Gratis
Gesamt
30,67 €
| Aktion | ||||
|---|---|---|---|---|
ManoMano DE Austauschsatz Inklusive Zündspule, Zündkerze Und Cdi-einheit Für Atc125 Trx200 Trx200d Trx200sx Trx250 Ez90 Bester Preis | 30,67 € | Gratis | 30,67 € | Zum Shop |
| Merkmale | 1. Enthält eine Zündspule, eine CDI-Einheit und eine Zündkerze; ein Ersatz für ATC125, TRX200, TRX200D usw. 2. Diese Zündspule erzeugt einen starken Zündfunken, verbessert die Verbrennungseffizienz und optimiert die elektrische Leistung. 3. Die CDI-Einheit hat keine Drehzahlbegrenzung und verfügt über eine fortschrittliche einstufige Zündschaltung, die für ein schnelleres Ansprechverhalten und eine höhere Drehzahlbegrenzung sorgt. 4. Die Installation ist einfach und erfordert keine komplizierten Verfahren, was die Anwendung sehr komfortabel macht. 5. Hergestellt nach Original-Produktionsvorgaben und unter Einhaltung strenger Qualitätsstandards. Spezifikationen: Artikeltyp: Zündspule + Zündkerze + CDI-Einheit Material: Gummi + PVC + Metall + ABS Ersetzt OEM: 30510-GR2-405, 30510-GN3-670, 30510-HF1-670, 30510-HC4-000, 30510-GR2-010, 30510-GR1-000, 30510-GN3-700, 30510-kb9-750, 30510-kg0-003, 30510-kg8-670, 30510-kn5-670, 30510-ge1-670, 30510-mg3-003, 30510-ks4-000, 30510-kn7-670, 30510-ky-940, 30500-kj9-003, 30500-ky7-000 Zündspule: Spark Intensive Products Farbe: Orange Kabellänge: ca. 40,6 cm Gesamtlänge mit 145°-Stecker: ca. 48,3 cm Zündkerze: Material: Metall Länge: ca. 7 cm Gewindedurchmesser: ca. 10 mm Sechskantgröße: ca. 5/8 Zoll Modelle: A7TC Ersetzt folgende Zündkerzen: Auswuchten für NGK: C7HA, C7HSA, C5HA, C5HSA, C5HSB, CR5HS, CR5HSA, CR5HSB, C6HA, C6HSA, CR6HS, CR6HSA U16FS-U, U16FS-UB, U16FSR-UB, U20FS-U, U20FSR-U, U22FSR-U Auswuchten für Champion: PZ7HS, Z10, Z12, Z8, Z9Y CDI: AC CDI: DIMSE ANSCHLUSS: 6-PIN PRING SICK. Ca. 66 x 38 x 41 mm / 2,6 x 1,5 x 1,6 Zoll (23 mm / 0,9 Zoll orangefarbenes Teil + 18 mm / 0,7 Zoll weißes Teil) (L x B x H). Das orangefarbene CDI ist ein Zündmodul ohne Drehzahlbegrenzung und mit einer fortschrittlichen einstufigen Synchronisationsschaltung. Dadurch ermöglicht es ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors. Passend für: Ersatz für ATC110, ATC 110, ATC-110 (1985), Ersatz für ATC125M, ATC 125M, ATC-125M, ATC125-M, ATC 125 M, ATC 125-M (1985), Ersatz für ATC200M, ATC 200M, ATC-200M, ATC200-M, ATC 200 M, ATC200X, ATC 200X, ATC-200X, ATC200-X, ATC 200 X, ATC 200-X (1985–1987), Ersatz für ATC250ES, ATC 250ES, ATC-250ES, ATC250-ES, ATC250 ES, ATC 250-ES (1985–1987) ATC250-R, ATC 250 R, ATC 250-R (1985–1986) Ersatz für ATC250SX, ATC 250SX, ATC-250SX, ATC250-SX, ATC 250 SX, ATC 250-SX (1985–1987) Ersatz für ATC350X, ATC 350X, ATC-ATC-350x, ATC350-X, ATC 350X, ATC-350x, ATC350-X, ATC 350X, ATC-ATC-350x, ATC350-X, ATC 350X, ATC-ATC-350, ATC350-X, ATC 350X ATC-ATC-ATC ATC 350-X (1985–1986) Ersatz für CB125TT, CB 125TT, CB-125TT, CB125-TT, CB 125 TT, CB 125-TT (1990) Ersatz für CB50R, CB 50R, CB-50R, CB50-R, CB 50 R, CB 50-R (2004) CH125, CH 125, CH-125, Elite (1984) Ersatz für CH150, CH 150, CH-150, CH150D, CH150-D, Elite DeLuxe 150 (1985–1987) Ersatz für CH80, CH 80, CH-80 Elite (1985) Ersatz für CH250, CH 250, CH-250 (1895–1988) Ersatz für CMX250C, CMX 250C, CMX-250C, CMX250-C, CMX 250 C, CMX 250-C, Rebel (1985–1987) Ersatz für CMX250CD, CMX 250CD, CMX-250CD, CMX250-CD, CMX 250 CD, CMX 250-CD (1986) CN250, CN 250, CN-250, Helix (1986–1987) Ersatz für EZ90, EX 90, EZ-90 (1991–1996) Ersatz für FL350R, FL 350R FL-350R, FL350-R, FL 350 R, FL 350-R (1985) Ersatz für GB500, GB 500, GB-500) Ersatz für GB500, GB 500, GB-500) Ersatz für GB500, GB 500, GB-500) REPLAGEM (1989-1990) Ersatz für NB50, NB 50, NB-50 (1986-1987) Ersatz für NB50M, NB 50M, NB-50M, NB50-M, NB 50 M, NB 50-M (1985) Ersatz für NH80, NH 80, NH-80, Aero (1985) Ersatz für NH125, NH 125, NH-125, Lead (1984) Ersatz für NQ50, NQ 50, NQ-50 (1984) Ersatz für NQ50, NQ 50, NQ-50 (1984–1987) Ersatz für NQ50D, NQ 50D, NQ-50D, NQ50-D, NQ 50 D, NQ 50-D (1986) NX-125, TransCity Dual Sport (1988–1990) Ersatz für NX250, NX 250, NX-250 (1988–1990) Ersatz für SB50, SB 50, SB-50, SB50P SB50-P, SB-50P, Elite E (1988–1990) Ersatz für SE50, SE 50, EL50, SE50) SE-50P, SE50-P, Elite Scooter (1987) Ersatz für TR200, TR 200, TR-200 (1986–1987) Ersatz für TRX200, TRX 200, TRX-200, TRX200D, TRX-200D, TRX200-D, ATV (1990–1997) TRX200, TRX 200, TRX-200 200SX, TRX-200SSX, TRX200-SX, TRX 200 SX, TRX 200-SX (1984–1988) Ersatz für TRX250, TRX 250, TRX-250 (1985–1987) Ersatz für TRX250EX, TRX 250EX, TRX-250EX, TRX250-EX, TRX 250 EX, TRX 250-EX (2001–2005) Ersatz für TRX250R, TRX 250R, TRX-250R, TRX250-R, TRX 250 R, TRX 250-R (1986–1989) Ersatz für TRX250TE, TRX 250TE, TRX-250TE, TRX250-TE, TRX 250 TE, TRX 250-TE (2002–2013) Ersatz für TRX250TM TRX 250TM, TRX-250TM, TRX250-TM, TRX 250 TM, TRX 250-TM (2002–2013) Ersatz für TRX300, TRX 300, TRX-300, TRX300-EX, TRX 300 EX, TRX 300-EX, SPORTRAX 300EX (1993–2006) TRX-300, FOURTRAX 300 ATV (1988–1992) Ersatz für TRX300FW, TRX 300FW, TRX-300FW, FOURTRAX 300 ATVs (1988–1992) Ersatz für TRX350, TRX 350, TRX-350 (1986–1987) TRX350-D, TRX 350 D, TRX 350-D (1987–1989) Ersatz für TRX350FE, TRX 350FE, TRX-350FE, TRX350-FE, TRX 350 FE, TRX 350-FE (2000–2006) Ersatz für TRX350FM, TRX 350FM, TRX-350FM, |