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Le lecteur de code V310 OBD II/EOBD est spécialement conçu pour tous les véhicules conformes à la norme OBD II, y compris ceux équipés du protocole de nouvelle génération – Réseau de zone de contrôle (étaient capables). voitures) Les camions légers vendus aux États-Unis doivent être conformes à la norme OBD II. Cela inclut tous les véhicules nationaux, asiatiques et européens. Un petit nombre de véhicules à essence des années modèles 1994 et 1995 sont conformes à l'OBD II. Pour vérifier qu'un véhicule de 1994 ou 1995 est conforme à l'OBD II, vérifiez les émissions du véhicule. Étiquette d'informations de contrôle (VECI) située sous le capot ou près du radiateur de la plupart des véhicules. Si le véhicule est conforme à l'OBD II, l'étiquette désignera « Certifié OBD II ». De plus, les réglementations gouvernementales exigent que tous les véhicules conformes à l'OBD II le soient. avoir un connecteur de liaison de données (DLC) « commun » à seize broches. Pour que votre véhicule soit conforme à l'OBD II, il doit avoir un DLC (connecteur de liaison de données) à 16 broches sous le tableau de bord et l'étiquette d'information sur le contrôle des émissions du véhicule doit indiquer que le véhicule est conforme à l'OBD II. Lecteur de code V310 compatible avec les voitures multimarques Caractéristiques et fonctions du lecteur de code V310 : 1. Prend en charge les voitures multimarques, fonctionne avec tous les véhicules américains, européens et asiatiques conformes à la norme OBDII de 1996 et ultérieurs. 2. Multilingue pris en charge : anglais, français, italien, espagnol, allemand, néerlandais. 3. Prise en charge des requêtes de touches de raccourci. (VIN, DTC) 4. Prend en charge la lecture/effacement des codes de diagnostic, la préparation I/M, les informations sur le véhicule, éteignez le MIL (« voyant Check Engine »), etc. 5. Affichez les données actuelles du capteur, notamment : 6. Régime moteur 7. Valeur de charge calculée 8. Température du liquide de refroidissement 9. État du système de carburant 10.Vitesse du véhicule 11. Régulation du carburant à court terme 12. Garniture de carburant à long terme 13. Pression du collecteur d'admission 14. Avance temporelle 15. Température de l'air d'admission 16. Débit d'air 17. Position absolue du papillon 18. Tensions du capteur d'oxygène/garnitures de carburant à court terme associées 19. État du système de carburant 20. Pression de carburant ET bien d'autres... Prise en charge multiprotocole : 1. SAE J1850 PWM (41,6 Kobauds) 2. SAE J1850 VPW (10,4 Kobauds) 3. ISO9141-2 (initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbauds) 4. ISO14230-4 KWP (initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbauds) 5. ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 Kbauds) 6. CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 500 Kbauds) 7. CAN ISO15765-4 (ID 29 bits, 500 Kbauds) 8. CAN ISO15765-4 (ID 11 bits, 250 Kbauds) 9. CAN ISO15765-4 (ID 29 bits, 250 Kbauds) Spécifications du V310 : Affichage : Badit, affichage 128 x 64 pixels Température de fonctionnement : 0 ~ 60 ℃ (32 ~ 140 ℉) Température de stockage : -20 ~ 70 ℃ (-4 ~ 158 ℉) Alimentation externe : 8,0 à 15,0 Volts fournis via la batterie du véhicule Dimensions: 28*18.5*5CM Poids: 0,34 kg Remarque : les données sont toutes mesurées manuellement, veuillez permettre une erreur de 1 à 3 cm en raison des différences de lumière et d'affichage, il peut y avoir des différences de couleur, veuillez vous référer à l'article réel reçu.