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Automatischer Doppelbatterie-abschalter (12–24 V, 150 A) Mit Led-anzeige Für Auto/wohnmobil
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Automatischer Doppelbatterie-abschalter (12–24 V, 150 A) Mit Led-anzeige Für Auto/wohnmobil

EAN 4931807947099
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Willkommen in unserem Shop! Dieser intelligente Batteriekoppler wurde entwickelt, um das Management Ihrer Dual-Batteriesysteme zu optimieren. Er gewährleistet effizientes Laden und zuverlässigen Schutz für Ihren Generator. **Hauptmerkmale:** - **Intelligente und blinkende LED**: Anzeige des Status der Primär- und Sekundärbatterie. - **Intelligente Ladezeitanpassung**: Erreicht optimale Ladeleistung und schützt den Generator. - **Dual-Stromversorgung**: Unterstützt bidirektionales Einschalten, Laden und Entladen. - **Geringer Stromverbrauch**: Erzeugt keine Wärme, sicherer und zuverlässiger im Betrieb. - **Breites Anwendungsspektrum**: Geeignet für Dual-Batteriesysteme in Wohnmobilen, Geländewagen, Booten usw. **Detaillierte Spezifikationen:** - **Zustand:** 100 % Neu - **Typ:** Batterie Kupplung - **Material:** Eisen - **Farbe:** Wie abgebildet - **Nennspannung:** 150 A - **Schaltspannung:** 12–24 V - **Ruhestrom:** < 0,3 mA - **Anwendung:** Universell für Zweibatteriesysteme (Wohnmobile, Geländewagen, Kreuzfahrtschiffe) **Hauptfunktionen:** 1. Überprüft, ob die Hauptbatteriespannung 25 V beträgt. Beim Motorstart und Überschreiten einer Spannung von 26,6 V aktiviert sich die Kupplung nach einer Verzögerung von fünf Sekunden. Die Haupt- und Hilfsvoltmeter zeigen normale Werte mit geringfügigen Abweichungen an. 2. Zeigen die Haupt- und Hilfsvoltmeter zehn Minuten lang eine Spannung unter 26 V an, trennt die Kupplung sofort bei Unterschreitung von 25 V. Nach dem Trennen blinkt das Voltmeter. 3. Die Trennspannung des Kupplungsverbinders beträgt 26,6 V. Im Notfall kann er verwendet werden, bis die Spannung der Hauptbatterie unter 25 V fällt. Dann trennt er sich automatisch. 4. **Ladehinweise:** Die Spannung bleibt während des Ladevorgangs zwischen 26,6 V und 29 V. Bei Erreichen von 32 V trennt er sich sofort. 5. Wenn der Motor abgestellt ist und die gemessene Spannung unter 26 V fällt, trennt sich der Kupplungsverbinder nach einer Verzögerung von 10 Sekunden. 6. Wenn die Hauptbatterie leer ist und der Motor nicht gestartet werden kann, drücken Sie den Not-Aus-Knopf, um die Zusatzbatterie anzuschließen. Der Not-Aus-Knopf muss unmittelbar nach dem Motorstart deaktiviert werden. Der Kupplungsverbinder kehrt dann in seinen normalen Betriebszustand zurück. **Lieferumfang:** 1 x Batteriekupplungsverbinder

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