EAN 6941677564621
Billet Rumpfgruppe Chra For Bmw I8 Coupe/roadster B38k15a 11657625161 A14818
MAXPEEDINGRODSEinspritzung und Kraftstoffsystem
ab
161,00 €
Gesamtpreis inkl. Versand
Artikelpreis ab 161,00 € · bei ManoMano
1 Händler · 2 Angebote
2 Angebote gesamt. Einige Händler führen dieses Produkt mehrfach, etwa in unterschiedlichen Packungsgrößen. Die Liste zeigt je Händler das günstigste Angebot; weitere lassen sich dort aufklappen — achte auf die Angebotstitel.
Angebote1 Händler · 2 Angebote
Preise zuletzt aktualisiert: heute
MarktplatzBillet Rumpfgruppe Chra For Bmw I8 Coupe/roadster B38k15a 11657625161 A14818- Artikel
- 161,00 €
- Versand
- 0,00 €
- Lieferung
- 2–4 Werktage
Händler / AngebotLieferzeit
MarktplatzBillet Rumpfgruppe Chra For Bmw I8 Coupe/roadster B38k15a 11657625161 A14818161,00 €
0,00 €
2–4 Werktage
| Anwendung | For BMW i8 (I12) 170Kw Coupe 1.5L B38K15A 2014-2020 For BMW i8 (I12) 266Kw Coupe 1.5L B38K15A 2014-2018 For BMW i8 (I12) 275Kw Coupe 1.5L B38K15A 2018-2020 For BMW i8 Roadster (I15) 170Kw Roadster 1.5L B38K15A 2018-2020 For BMW i8 Roadster (I15) 275Kw Roadster 1.5L B38K15A 2018-2020 OE-/Teilenummer: 11657625161, 11658643131, 11652400536, 7625161, 8643131, 2400536, 11655A14818, A14818 Spezifikation: Turbo-Modell: GTDI12V Motorcode: B38K15A Farbe: Silber Kühlungsart: Wasser+Öl-Kühlung Eigenschaften: Einzeln Universelle Passform: Nein Zustand: 100% Nagelneu Zubehör: Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen können Merkmale: * Produkt 1. OEM-Qualität und -Größe 2. Umfangreiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik 3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und präzise Toleranzen 4. Gefrästes Verdichterrad (Billet): Aus dem Vollen geschmiedetes und CNC-bearbeitetes Aluminium-Verdichterrad – Hoher Wirkungsgrad, schnelles Ansprechverhalten, geringerer Kraftstoffverbrauch, ruhiger Lauf * Technologische Vorteile: 1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3 2. G3-min-Flow VNT Turbo-Prüfung 3. Fortschrittlicher Stellantrieb-Tester/Programmierer Hinweis: * Vor der Installation des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion, etc.)! * Bitte überprüfen Sie die OE-Nummer vor dem Kauf doppelt, um die Passgenauigkeit sicherzustellen. * Sie können die letzten 8 Ziffern Ihrer FIN einem lokalen autorisierten Händler zur Verfügung stellen, um die OE-Referenznummer zu bestätigen, falls verfügbar. * Professionelle Installation wird dringend empfohlen. |