Coilover Gewindefahrwerk For Toyota Camry 92-01 Lexus Es300 Xv20 Höheinstellb

TÜV Hinweise Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar. Einführung Das maXpeedingrods T6-Gewindefahrwerk mit Tieferlegung, serienmäßig mit einstellbarer Zugstufendämpfung, separater Höhenverstellung ohne Änderung der Vorspannung, entwickeltem Dämpfungsöl und verbesserten Rennfedern, einstellbarer Sturzplatte (für einige Fahrzeuge) und gutem Aussehen bietet Ihnen mehr Möglichkeiten, Ihr Fahrwerk abzustimmen Leistung und verleiht Ihrem Fahrzeug ein eindrucksvolleres Aussehen. Darüber hinaus werden alle unsere Gewindefahrwerke in einer staubfreien Fabrik zusammengebaut, was eine hohe Qualität und lange Lebensdauer gewährleistet. Anwendung for Lexus ES300 1997-2001 Exclude Adjustable Suspension for Lexus ES300 1995-1996 ALL for Lexus ES300 1992-1994 w/Sealed Struts for Toyota Avalon 1995-2003 ALL for Toyota Camry 1995-2001 ALL for Toyota Camry 1992-1994 ALL w/Sealed Struts for Toyota Solara 1999-2003 ALL Spezifikationen Dämpfung einstellbar: Verfügbar, 24 Stufen der Zugstufendämpfungskraft Art der Stoßdämpferstruktur: Zweirohr Vordere obere Montagestruktur: Kissenkugel mit Sturzplatten Hintere obere Montagestruktur: Kissenkugel Sturz einstellbar: Verfügbar Höhenverstellbar: Ja, Absenkung um 25-75 mm, je nach Fahrzeugmodell Federrate vorne: 10 kg/mm (560 lbs/in) Federrate hinten: 6 kg/mm (336 lbs/in) Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm Federlänge vorne: 180 mm Federlänge hinten: 230 mm Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm Farbe: Schwarzer Körper mit blauer Feder Lieferinhalt 2x Gewindefahrwerke vorne 2x Gewindefahrwerke hinten 1x Inbusschlüssel 2x C-Schlüssel Abmessungen Paketabmessung: 71*51*21cm Gewicht: 31000g Merkmale 1. Verstellbare Fahrzeughöhe von 25–75 mm für einen niedrigeren Schwerpunkt und eine sportlichere Optik. 2. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Vibrationen. 3. 24-fach verstellbare Dämpfung – für die optimale Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die weichste Einstellung wählen. Für sportliches Fahren 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Trackdays die härteste Einstellung wählen. 4. CNC-gefräste Aluminium-Domlager und -Sperren – hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. 5. Robuste Stahl-Domlager – extrem langlebig und zuverlässig. 6. Verbesserte Feder – über 600.000 Zyklen im Dauertest für maximale Zugfestigkeit. 7. Alle Einsätze mit passgenauen Gummimanschetten – für optimalen Schutz und Langlebigkeit. 8. Optimale Dämpfungseinstellungen für mehr Performance und Komfort. 9. Zweirohrkonstruktion – bietet hervorragende Fahreigenschaften und optimale Kontrolle unter den meisten Fahrbedingungen. 10. Korrosionsbeständige Oberfläche – Teile aus eloxiertem Aluminium und pulverbeschichtetem Kohlenstoffstahl. 11. Höchste Qualität – Jedes Teil wurde vor der Montage an unserer professionellen Prüfmaschine getestet und anschließend von unseren professionellen Rennfahrern auf der Straße erprobt. 12. Montage im Reinraum – für höchste Präzision und Zuverlässigkeit. 13. Verbessertes Dämpferöl – sorgt für eine stabilere und gleichmäßigere Dämpfung in einem breiten Temperaturbereich. Hinweise 1. Alle Modifikationen müssen von einer qualifizierten Werkstatt und gemäß den geltenden lokalen Vorschriften durchgeführt werden. 2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Montage mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen sind. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Prüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls fest, um größere Probleme zu vermeiden. 3. Die Verwendung eines Schlagschraubers während der Montage ist verboten, da dieser das Produkt lösen oder beschädigen kann. 4. Prüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Aufhängung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen. Andernfalls müssen Sie Distanzscheiben verwenden. Achtung: Bei Verbundlenkerachsen ist dies nicht ausreichend.) 5. Wir empfehlen regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks. Sprühen Sie es alle 3–4 Monate mit WD40 ein, um es leichtgängig und sauber zu halten und seine Lebensdauer zu verlängern.