Cot6 24 Einstellbaren Dämpfern Gewindefahrwerk For Subaru Legacy Iii Be 00-03

TÜV Hinweise Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar. maXpeedingrods T6 Tieferlegungs-Gewindefahrwerk, serienmäßig mit einstellbarer Zugstufendämpfung, separater Höhenverstellung ohne Änderung der Vorspannung, entwickeltes Dämpfungsöl und verbesserte Rennfedern, einstellbare Sturzplatte (für einige Fahrzeuge) und anständige Aussicht, bietet Ihnen mehr Möglichkeiten, Ihr Fahrwerk auf Leistung abzustimmen und gibt mehr Leistung Ihrem Fahrzeug ein eindrucksvolleres Aussehen. Darüber hinaus werden alle unsere Gewindefahrwerke in einer staubfreien Fabrik zusammengebaut, was eine gute Qualität und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Anwendungen for Subaru Legacy 2000-2004 BE sedan only NOT FIT FOR WAGON ! Spezifikation Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25-75 mm je nach Fahrzeugmodell Dämpfung einstellbar: Ja, 24 Stufen der Zugstufendämpfung Vordere Domlager: Kugelgelagerte Sturzplatten Hintere Domlager: Standard-Gummi Sturz einstellbar: Ja Federrate vorne: 9 kg/mm ​​(504 lbs/in) Federrate hinten: 12 kg/mm ​​(672 lbs/in) Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm Federlänge vorne: 190 mm Federlänge hinten: 190 mm Empfohlene Federvorspannung: 7-10 mm Stoßdämpfertyp: Zweirohrdämpfer Lieferumfang 2x Gewindefahrwerke vorne 2x Gewindefahrwerke hinten 2x Hakenschlüssel 2x Inbusschlüssel 1x Aufkleber Merkmale 1. Höhenverstellung von 25-75 mm ermöglicht einen niedrigeren Schwerpunkt und eine aggressivere Optik 2. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Schwingungen 3. 24-fach einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die Dämpfung auf weich stellen. Für sportliches Fahren auf 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Rennstreckentage auf hart stellen. 4. CNC-gefräste Aluminium-Domlager und -Arretierungen – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis 5. Robuste Stahl-Untermounts – äußerst langlebig und zuverlässig 6. ​​Verbesserte Feder – über 600.000 Dauertests zur Gewährleistung hoher Zugfestigkeit 7. Alle Einsätze mit passenden langen Gummimanschetten – zum besseren Schutz des Dämpfers und für längere Haltbarkeit 8. Mit der besseren Dämpfungseinstellung erhalten Sie gleichzeitig bessere Leistung und mehr Komfort. 9. Zweirohr-Konstruktion – bietet hervorragende Handling- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen 10. Korrosionsschutzbeschichtung – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Teile aus Kohlenstoffstahl 11. Auf Herz und Nieren geprüft – jedes Teil wurde vor der Montage auf unserer professionellen Maschine getestet und anschließend von unseren professionellen Rennfahrern auf der Straße erprobt. 12. Montage im Reinraum – für höhere Präzision und Zuverlässigkeit. 13. Verbessertes Dämpferöl – sorgt für eine stabilere und gleichmäßigere Dämpfung in einem breiten Temperaturbereich. Hinweis: 1. Alle Umbauten müssen von qualifizierten Mechanikern und gemäß den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden. 2. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen werden. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach, um schwerwiegende Probleme zu vermeiden. 3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt beschädigen oder lockern kann. 4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Torsionsstab-Hinterachse.) 5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung der Gewindefahrwerke. Sprühen Sie alle 3–5 Monate etwas WD40 auf die Gewinde, um sie leichtgängig und sauber zu halten und die Lebensdauer zu verlängern.