Drehzahlreduzierender Mikromotor Mit Halterung, Drehrichtung (im/gegen Den Uhrzeigersinn) Einstellbar, Hohes Drehmoment, 12 V, Xd-37gb520, 150 U/min

1. Hochwertige Ganzmetallzahnräder: verschleißfest, leise und langlebig. 2. Professionelles Design und optimierte Struktur: kompakte Größe, hohes Drehmoment, extrem leiser und stabiler Betrieb. 3. Spule aus reinem Kupfer: verbesserter Bremswiderstand und Leitfähigkeit für erhöhtes Motordrehmoment. 4. Überlastschutz: automatische Motorabschaltung bei 3 A zum Schutz vor Überhitzung und zur Verlängerung der Lebensdauer. 5. Anwendungsbereiche: Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen, Finanzmaschinen, Rüstungsindustrie usw. 6. Hochtemperaturschmierung: geringe Reibung, reduzierter Geräuschpegel, langsamer Temperaturanstieg für optimale Getriebelebensdauer. 7. Zwei Sektormagnete. Das Motorgehäuse zeichnet sich durch hohe Remanenz, hohes magnetisches Energieprodukt, hohe Leistung und ein signifikantes Drehmoment aus und optimiert so die Motorleistung. Spezifikationen: Artikeltyp: Gleichstrom-Getriebemotor; Modell: XD-37GB520; Material: Kupfer; Abmessungen der Abtriebswelle: ca. 6 x 15 mm; Isolationswiderstand: Nach dem Nennbetrieb des Motors bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit darf der Isolationswiderstand, gemessen zwischen Spule und Motorgehäuse mit einem 500-V-Gleichstrom-Ohmmeter, 20 MΩ nicht überschreiten. Spannungsfestigkeit: Nach dem Nennbetrieb des Motors bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit darf eine zwischen den Spulenelektroden angelegte Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute 1500 V nicht überschreiten. Temperaturanstieg: Bei installiertem Getriebe oder gleichwertigem Kühlkörper und Betrieb des Motors bei normaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit muss der mit dem Widerstandsverfahren gemessene Temperaturanstieg der Spule unter 70 °C bleiben. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C) Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (nicht vereist) Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 85 % (nicht kondensierend) Drehrichtung: Ja Drehzahlregelung: Ja Hinweise: 1. Überlastung und blockierter Rotor: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung zwischen Spule und Eisenkern Wärme, was zu einem allmählichen Temperaturanstieg führt. Bei Nennlast halten sich Wärmeerzeugung und -abgabe die Waage, und die Spule ist nicht durchbrennbar. Bei Überlastung oder blockiertem Rotor kommt es jedoch zu einem Wärmestau. Längerer Betrieb kann zum Auflösen des Isolierfilms auf dem Spulenlackdraht führen, was einen Kurzschluss und die Zerstörung des Motors zur Folge haben kann. 2. Betrieb bei niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden typischerweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an diesen Bürsten und erzeugt Funken an den Nuten. Bei niedrigen Motordrehzahlen sammelt sich durch die Reibung zwischen Kommutator und Bürsten leicht entstehender Kohlenstaub in den Kommutatornuten an. Dies kann einen Kurzschluss verursachen und sowohl den Motor als auch die Steuerung zerstören. Seien Sie daher äußerst vorsichtig. 3. Vorsichtsmaßnahmen für PWM-Steuerungen: Bei Verwendung einer PWM-Steuerung ist die Bürstenlebensdauer kürzer als bei Nennspannung (oder fester Spannung). Je nach Betriebshäufigkeit können die Bürsten zudem schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise zwischen 10 und 20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen sparen Energie. Eine ähnliche Betriebsfrequenz kann jedoch zu Resonanz und Überhitzung der Motorkomponenten führen. Seien Sie daher bei der Verwendung äußerst vorsichtig. Im PWM-Modus kann es vorkommen, dass ein Motor mit eingebautem Elektrolytkondensator nicht mit einer festen Frequenz läuft. In diesem Fall empfiehlt sich der Einsatz eines Varistors, um das Problem zu kaschieren. (Entsprechende Tests erforderlich) 4. Bezüglich Trägheit und Bremsung: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter – eine Eigenschaft von Gleichstrommotoren. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Art der Bremsung ermöglicht es dem Motor, Strom zu erzeugen (Rückstrom). Die Stromstärke kann vorübergehend ansteigen und die Lebensdauer des Motors verkürzen. 5. Wartung des Bodenmotors: Die Magnetfliese ist ein zerbrechliches Material. Wenn der Gleichstrommotor herunterfällt, kann er sie beschädigen, was zu einem Motorstillstand und Verbrennungen führen kann. Bitte verwenden Sie den Motor nicht mehr, nachdem er aus großer Höhe heruntergefallen ist. Modell Spannung (V DC) Leerlaufdrehzahl (U/min) Leerlaufstrom (A) Drehzahl unter Last (U/min) Drehmoment (kgf·cm) Strom unter Last (A) Leistung (W) XD-37GB520 12V 100 0,15 93 1,17 0,6 5 150 0,15 128 0,78 0,6 5 200 0,15 175 0,58 0,6 5 300 0,15 245 0,39 0,6 5 500 0,15 435 0,23 0,6 5 600 0,15 535 0,19 0,6 5 Lieferumfang 1 x Motor 1 x Halterung 10 x Schrauben