Em286 Kfz-elektriktester (4 M), Blau, 6–24 V, Multifunktionsstift Für Kfz-schaltungen

Allgemeine Beschreibung EM286 Blauer Kfz-Elektriktester: Ihr unverzichtbarer Helfer bei der Diagnose von 6-24V-Stromkreisen! Dieses multifunktionale Kfz-Elektriktestgerät wurde entwickelt, um Reparaturen und Diagnosen der elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs zu vereinfachen. Ideal für Mechaniker, Hobby-Autoschrauber und alle, die ihre Elektroinstallation selbstständig und effizient prüfen möchten. Technische Daten Farbe: Blau Betriebsspannung: 6–36 V DC Kabellänge: 4,5 Meter (ca. 13,5 Fuß) Überlastschutz: 8 A (automatische Auslösung) Geräteabmessungen: 260 x 40 x 28 mm Verpackungsabmessungen: 280 x 132 x 50 mm Verpackungsgewicht: 320 g Lieferumfang: 1 Elektroprüfer, 2 Bedienungsanleitungen Installation Die Installation dieses elektrischen Testers ist einfach und erfordert kein Spezialwerkzeug. Wickeln Sie einfach das lange Testkabel (4,5 m) ab und verbinden Sie die Krokodilklemmen mit der Fahrzeugbatterie: die rote Klemme mit dem Pluspol (+) und die schwarze Klemme mit dem Minuspol (-). Jetzt können Sie mit der Fehlersuche beginnen! Anwendung Dank des 4,5 m langen Testkabels können Sie problemlos jeden Punkt im elektrischen System Ihres Fahrzeugs prüfen, ohne auf die Nähe der Batterie angewiesen zu sein. Verwenden Sie ihn, um Batteriespannung und -polarität zu prüfen, die Durchgängigkeit von Stromkreisen zu testen, die Funktion von Lichtern und Motoren zu überprüfen, Kurzschlüsse aufzuspüren und zu lokalisieren oder Probleme mit schlechten Masseverbindungen zu identifizieren. Die Bedienung ist intuitiv: Nach dem Anschluss an die Batterie wird einfach der Schalter umgelegt, um den positiven oder negativen Strom zur Testspitze zu leiten. Weitere Informationen Dieses Kfz-Diagnosegerät ist ein komplettes Gleichstrom-Testkit für 6-24-V-Fahrzeuge. Es verfügt über einen integrierten Kurzschlussschutz. Achtung : Dieses Gerät ist ausschließlich für Gleichstromkreise (DC) ausgelegt. Verwenden Sie es nicht an Wechselstromkreisen (AC). Es benötigt eine externe Stromquelle (die Fahrzeugbatterie) zum Betrieb.