Kfz-elektrik-prüfgerät Mit Kurzschlussschutz, 4 M Kabel, Rot, 624 V Dc

1. Hervorragende Funktion: Der hochwertige Stromkreisprüfer wurde speziell entwickelt, um die Diagnosezeit in Kfz-Elektriksystemen zu verkürzen und Ihnen so eine schnelle und einfache Reparatur Ihrer Fahrzeuge zu ermöglichen. 2. Komfortable Bedienung: Der Stromkreisprüfer verfügt über ein ca. 4 m langes Kabel, das Ihnen mehr Bewegungsfreiheit beim Testen bietet und den Prüfvorgang vereinfacht. 3. Stromleitung: Ein Kfz-Techniker kann nach dem Anschließen der Autobatterie durch Umschalten des Netzschalters den positiven oder negativen Batteriestrom an die Prüfspitze leiten. 4. Kurzschlussschutz: Der Stromkreisprüfer ist ein komplettes 6-24-VDC-Prüfset mit Kurzschlussschutz und kann sofort schlechte Masseverbindungen prüfen. 5. Erdungsdraht-Design: Das Diagnosegerät für elektrische Systeme ermöglicht das Aufspüren und Lokalisieren von Kurzschlüssen und die Prüfung der Durchgängigkeit mithilfe des zusätzlichen Erdungsdrahts. Spezifikation: Artikeltyp: Stromkreisprüfer. Material: ABS Betriebsspannung: 6–24 V DC Kabellänge: ca. 4 m Überlastschutz: 7 A (Bei Überschreitung von 7 A schaltet das Gerät die Stromzufuhr automatisch ab.) Anwendungen: 1. Durchgangsprüfung 2. Prüfung der Spannungspolarität 3. Prüfung von Schaltern, Relais, Dioden, Sicherungen und Stromkreisen 4. Prüfung der Polarität von Kabeln und Steckern 5. Aufspüren und Lokalisieren von Kurzschlüssen 6. Prüfung auf schlechte Erdungsverbindungen Hinweise: 1. Ein akustisches Signal des Geräts zeigt an, dass der Schutzschalter ausgelöst hat. 2. Sobald der Schutzschalter auslöst, setzt er sich innerhalb von 3 bis 5 Sekunden automatisch zurück. 3. Nach einem akustischen Alarm wiederholt der Schutzschalter den Auslösevorgang und setzt sich automatisch zurück, wenn das Gerät weiterhin mit dem Prüfobjekt verbunden ist und der Netzschalter gedrückt gehalten wird. Lieferumfang: 1 x Stromkreisprüfer 1 x Bedienungsanleitung Hinweis: 1. Verwenden Sie das Gerät nicht in der Nähe von explosiven Gasen, Dampf oder Staub. Beim Drücken (oder Umlegen) des Netzschalters wird Batteriestrom direkt zur Spitze geleitet, was bei Kontakt mit der Erde oder bestimmten elektrischen Bauteilen zu Funkenbildung führen kann. 2. Das Gerät darf nicht mit 110/220-V-Haushaltsstrom betrieben werden; es ist nur für 6–24-V-Gleichstromsysteme geeignet. 3. Nicht an Wechselspannung betreiben. 4. Nach Abschluss der Fahrzeugprüfung müssen alle zuvor getrennten Verbindungen ordnungsgemäß wiederhergestellt werden. 5. Befolgen Sie stets die Anweisungen und Verfahren im Servicehandbuch des Fahrzeugs, bevor Sie versuchen, Teile oder Teilsysteme des Stromkreises zu trennen. 6. Berühren Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit niemals gefährliche Fahrzeugteile mit der Hand. Berühren Sie keine stromführenden Leiter mit der Hand oder der Haut. 7. Nicht verwenden, wenn beschädigt. 8. Einige Fahrzeugkomponenten arbeiten mit Niederspannung und vertragen die Spannung dieses Artikels nicht. Um Beschädigungen dieser Komponenten zu vermeiden, darf der Artikel weder direkt noch indirekt zur Spannungsversorgung verwendet werden. 9. Stellen Sie vor Fahrtantritt stets sicher, dass das Fahrzeug verkehrssicher ist. 10. Verwenden Sie diesen Artikel nicht während der Fahrt.