Kupplungszug Für Bmw

Suchen Sie einen zuverlässigen Kupplungszug für Ihre BMW? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir wissen, wie wichtig eine leichtgängige Kupplungsbetätigung für Fahrkomfort und Sicherheit ist. Unser Kupplungszug wurde mit Blick auf Präzision und Langlebigkeit entwickelt, um sanfte Gangwechsel an Ihrem BMW-Motorrad zu gewährleisten. Mit unserem Produkt investieren Sie in ein beruhigendes Gefühl und das Vertrauen, dass Ihr Motorrad einwandfrei funktioniert. Pflegen Sie Ihr Motorrad mit uns! Dieses Produkt passt für folgende Modelle: BMW K 100 / 90 PS, 66 kW / 1982 - 1988 K 100 /2 / 90 PS, 66 kW / 1987 - 1990 K 100 /2 ABS / 90 PS, 66 kW / 1987 - 1990 K 100 RS / 90 PS, 66 kW / 1983 - 1989 K 100 RS 16V / 100/98 PS, 74/72 kW / 1989 - 1992 K 100 RS ABS / 90 PS, 66 kW / 1983 - 1989 K 100 RS ABS 16V / 100/98 PS, 74/72 kW / 1989 - 1992 K 1100 RS / 100 PS, 74 kW / 1992 - 1996 K 1100 RS / 98 PS, 72 kW / 1992 - 1996 K 1100 RS ABS / 100 PS, 74 kW / 1992 - 1996 K 1100 RS ABS / 98 PS, 72 kW / 1992 - 1996 K 75 / 75 PS, 55 kW / 1984 - 1988 K 75 /2 / 50 PS, 37 kW / 1991 - 1994 K 75 /2 / 75 PS, 55 kW / 1989 - 1994 K 75 /2 ABS / 50 PS, 37 kW / 1991 - 1994 K 75 /2 ABS / 75 PS, 55 kW / 1990 - 1994 K 75 /2 Edition / 50 PS, 37 kW / 1996 K 75 /2 Edition / 75 PS, 55 kW / 1996 K 75 /2 Edition ABS / 50 PS, 37 kW / 1996 K 75 /2 Edition ABS / 75 PS, 55 kW / 1996 K 75 C / 75 PS, 55 kW / 1985 - 1990 K 75 S / 50 PS, 37 kW / 1991 - 1995 K 75 S / 75 PS, 55 kW / 1985 - 1995 K 75 S ABS / 50 PS, 37 kW / 1991 - 1995 K 75 S ABS / 75 PS, 55 kW / 1985 - 1995 K1 1000 16V 16V / 100 PS, 74 kW / 1988 - 1993 K1 1000 16V ABS 16V / 100 PS, 74 kW / 1988 - 1993 Kupplungszüge Kupplungszüge sind wichtige Komponenten des Antriebsstrangs eines Motorrads. Sie gewährleisten das präzise und sanfte Ein- und Auskuppeln, was für den Gangwechsel unerlässlich ist. Ein hochwertiger Zug sorgt für Fahrkomfort und Sicherheit und minimiert das Risiko von Pannen unterwegs. Die regelmäßige Überprüfung und der Austausch des Kupplungszugs sind ein wichtiger Bestandteil der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit des Motorrads.