Led-blinkerrelais Passend Für Yamaha R1 R6 Fz1 Fz6 Fz8 Mt07 Mt09-jxlgv

LED-Blinkerrelais für Yamaha R1 R6 FZ1 FZ6 FZ8 MT07 MT09 Eigenschaften: Dieses Blinkerrelais behebt Probleme mit LED-Blinkern wie schnelles Blinken, Nichtblinken oder die Warnmeldung „Lampe defekt“ im Armaturenbrett oder dient einfach als Ersatz für ein defektes Relais. Es hilft NICHT, wenn Ihre Blinker die Warnblinkanlage aktivieren, obwohl sie blinken sollten. Um dies zu beheben, müssen Sie entweder zwei Dioden in den Kabelbaum einbauen (und ein LED-Blinkerrelais verwenden) oder LED-Lastwiderstände einsetzen. Dadurch kann auf einen Lastwiderstand verzichtet werden, das OEM-Blinkerrelais mit 2 Pins kann direkt ersetzt werden, und der Betrieb mit LEDs oder herkömmlichen Glühbirnen erfolgt mit normaler Blinkfrequenz. Einfache Plug-&-Play-Installation an den meisten Motorrädern und Rollern wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha und vielen anderen. Halbleiterbauweise, effizientes Gerät ohne Überhitzung. 15 cm lange Anschlusskabel. Nicht geeignet für sequentielle Blinker. Ich arbeite derzeit an einem geschwindigkeitsverstellbaren Relais mit diesem Anschluss, das dafür geeignet sein wird. Spezifikationen: Spannung: 12 V Betriebsspannung: 11–15 V Schaltstrom: Min. 0,02 A Maximalstrom: 12 A / 150 W Betriebstemperatur: -40 °C bis +80 °C Hinweis: Dieses LED-Blinkerrelais ist mit den meisten Motorrädern mit Standard-2-Pin-Blinkerrelais kompatibel (Plug & Play). Lieferumfang Eigenschaften: Dieses Blinkerrelais behebt Probleme mit LED-Blinkern wie Hyperblinken, Nichtblinken oder die Warnmeldung „Glühbirne defekt“ im Armaturenbrett oder ersetzt einfach ein defektes Relais. Es hilft NICHT, wenn Ihre Blinker die Warnblinkanlage aktivieren, obwohl sie blinken sollten. Um dies zu beheben, müssen Sie entweder zwei Dioden in den Kabelbaum einbauen (und ein LED-Blinkerrelais verwenden) oder LED-Lastwiderstände einsetzen. Dadurch kann auf einen Lastwiderstand verzichtet werden, das OEM-Blinkerrelais mit 2 Pins kann direkt ersetzt werden, und der Betrieb mit LEDs oder herkömmlichen Glühbirnen erfolgt mit normaler Blinkfrequenz. Einfache Plug-&-Play-Installation an den meisten Motorrädern und Rollern wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha und vielen anderen. Halbleiterbauweise, effizientes Gerät ohne Überhitzung. 15 cm lange Anschlusskabel. Nicht geeignet für sequentielle Blinker. Ich arbeite derzeit an einem geschwindigkeitsverstellbaren Relais mit diesem Anschluss, das dafür geeignet sein wird. Spezifikationen: Spannung: 12 V Betriebsspannung: 11–15 V Schaltstrom: Min. 0,02 A Maximalstrom: 12 A / 150 W Betriebstemperatur: -40 °C bis +80 °C Hinweis: Dieses LED-Blinkerrelais ist mit den meisten Motorrädern mit standardmäßigen 2-Pin-Blinkerrelais kompatibel (Plug & Play). Bitte achten Sie beim Kauf auf Modell und Größe.