Makita Backpack sprayer LXT® DUS158Z

Die Makita Akku-Druckspritze DUS158 (ohne Akku, ohne Ladegerät) verfügt über eine verstellbare Doppelkopfdüse und eignet sich sowohl für große Flächen, als auch für hohe Reichweiten. Der große Paddleschalter am Handteil ermöglicht ein einfaches auslösen der Druckspritze auch mit Handschuhen. Eine Umstellung auf Dauerbetrieb ist möglich. Der 1,7 m langen Anschlussschlauch gewährleistet einen hohen Bewegungsraum. Mit großer Tanköffnung.

Merkmale * WetGuard für Schutz gegen allseitiges Spritzwasser * Paddleschalter zur einfachen Bedienung * Mit großer Tanköffnung * Emissionsfrei und extrem geräuscharm * Großes Sprühvolumen mit einer Akkuladung * Tiefentladeschutz. Das Gerät schaltet automatisch ab, wenn der Akku fast leer ist

Technische Daten * max. Wasserdruck: 5 bar * Kapazität: 15 l * Schlauchlänge: 1,7 m Die Leistung der Pumpe beträgt je nach Düse 0,9 / 1,7 Liter pro Minute. Mit einem 18 V 5,0 Ah Akku können 300-780 Liter gesprüht werden. Die Betriebszeit des Sprühgeräts beträgt bei gleichem Akku je nach Düse und Düseneinstellung bis zu 7 h. Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Produkt um eine Variante ohne Akku handelt. Akku und Ladegerät sind separat erhältlich.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden. Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.