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Hersteller-Nr. DFR552Z · EAN 0197050003959

Makita DFR552Z Cordless Magazine Screwdriver

MakitaAkkuschrauber & Bohrschrauber

Magazinschrauber mit bürstenlosem Motor und einstellbarer Eintreibtiefe.

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Der Makita Akku-Magazinschrauber DFR552Z bietet Ihnen höchste Effizienz und Präzision beim schnellen Verschrauben. Mit seiner Zuführautomatik und der innovativen Push-Drive-Technologie revolutioniert dieses Gerät Ihre Arbeitsweise: Die Maschine startet automatisch durch Druckausübung auf den Schraubvorsatz, was Leerlaufzeiten minimiert und die Akku-Laufzeit deutlich verlängert. Dieser Magazinschrauber ist ideal für gegurtete Schrauben von 25 bis 55 mm Länge, einschließlich Schnellbauschrauben von 3,5 bis 4,2 mm. Der kraftvolle bürstenlose Motor gewährleistet ein höheres Drehmoment bei abgesenkter Drehzahl, perfekt für anspruchsvolle Materialien wie Faserzementplatten oder Hartholz. Die einstellbare Eintreibtiefe ermöglicht präzise Ergebnisse. Dank des kompakten und handlichen Designs sowie des ergonomisch geformten und gummierten Griffs liegt der DFR552 optimal in der Hand. Ein praktisch platzierter Schalter für Rechts-/Linkslauf und die Anti-Restart-Funktion erhöhen den Bedienkomfort und die Sicherheit.

Makita LXT 18V Akkusystem – ein Akku für alle Dieser Artikel ist Teil des Makita LXT 18V Akkusystems. Das System erlaubt es mehr als 300 Akku-Geräte mit ein und demselben Akku zu betreiben - egal ob Elektrowerkzeuge oder Gartengeräte. Für eine Vielzahl von Anwendungen ist etwas dabei: Bohren, Schrauben, Oberflächen schleifen, Boden reinigen oder Form- und Pflegeschnitte im Garten - mit dem LXT 18V System erledigen Sie all dies mit nur einem Akku. Zusätzlich kann zwischen verschiedenen Akkugrößen gewählt werden, um den jeweiligen Arbeitsanforderungen vollkommen gerecht zu werden. Alle Makita LXT 18V Akkus verfügen über ein integriertes Zellüberwachungssystem, das alle Akkuzellen überwacht und Informationen aller Ladezyklen speichert. Während des Ladevorgangs werden diese Daten digital mit dem Ladegerät ausgetauscht, um den Ladevorgang so effizient und schnell wie möglich durchführen zu können und gleichzeitig potenzielle Risiken wie eine zu hohe Temperatur, Überladung und Tiefentladung zu minimieren.

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