Obd2-code-lesegerät Für Die Fahrzeugdiagnose, Fahrzeugscanner-testgerät.

Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unseren TP109 OBD2-Diagnosescanner – ein leistungsstarkes und kompaktes Werkzeug für die Fahrzeugwartung. **Hauptmerkmale:** * **2,4-Zoll-LCD-Bildschirm**: Großes, gut lesbares Display zur übersichtlichen Anzeige aller Informationen. 4-Tasten-Bedienung: Auf-/Ab-Tasten zur Menünavigation und Eingabe-/Beenden-Tasten zum Bestätigen oder Zurückgehen. * **Fehlercodes lesen und löschen**: Liest und löscht schnell emissionsrelevante und ausstehende Fehlercodes und zeigt deren Definitionen an. Schaltet die Motorkontrollleuchte aus, löscht Fehlercodes und setzt den Monitor zurück. Zeigt Standbilddaten an. * **Direkte Stromversorgung**: Kein Akku oder Ladegerät erforderlich; das Gerät wird direkt an den OBDII-Anschluss Ihres Fahrzeugs angeschlossen. * **Batterietest**: Testet die Autobatterie, zeigt Ladezustand und Spannung an und informiert Sie über das Testergebnis. Ein Codeleser mit Batterietestfunktion. * **Vollständige OBD2-Funktionen**: Bietet grundlegende OBD2-Funktionen: Lesen und Löschen von Fehlercodes, Deaktivieren der MIL (Malfunction Indicator Lamp), Überprüfen des I/M-Status (Abgasbereitschaft), Anzeigen von Freeze-Frame-Daten und Abrufen von Fahrzeuginformationen (VIN, CIN, CVN). Hilft dabei, den Problembereich des Fahrzeugs leicht zu verstehen. * **Breite Kompatibilität**: Weit verbreitet in der Kfz-Wartungsbranche, geeignet für Kfz- und Elektrofahrzeugtechniker, Familien, Firmenfahrzeugwartung und 4S-Werkstätten. * **Importiertes OBD2-Verarbeitungsmodul**: Sensible Reaktion, schnelle Fehlerbehebung auf Anfrage. **Lieferumfang:** * 1 x TP109 Kfz-Diagnosescanner * 1 x Benutzerhandbuch **Produktspezifikationen:** * **Zustand:** 100 % Neu * **Artikeltyp:** Kfz-Diagnosescanner * **Farbe:** Schwarz * **Material:** Kunststoff **Einfache Bedienung:** 1. Stecken Sie den TP109 in den OBD2-Anschluss (unter dem Armaturenbrett oder unter der Abdeckung unterhalb der Handbremse). 2. Lesen Sie die Fehlercodes aus und lokalisieren Sie den Fehler mithilfe der DTC-Suche. 3. Beheben Sie das Problem selbst oder wenden Sie sich an einen Mechaniker. 4. Verwenden Sie das Tool, um den Fehlercode zu löschen. Die Motorkontrollleuchte erlischt dann. **Hauptfunktionsschnittstelle:** * Integrierte I/M-Funktion zur Überprüfung des Emissionsbereitschaftsstatus. * Auslesen allgemeiner (P0, P2, P3, U0) und herstellerspezifischer (P1, P3, U1) Fehlercodes. * Deaktivierung der Motorkontrollleuchte (MIL), Löschen von Fehlercodes und Zurücksetzen des Monitors. * Anzeige der DTC-Definitionen auf dem 2,4-Zoll-LCD-Bildschirm. * Anzeige von Freeze-Frame-Daten. * Auslesen des direkten Datenstroms (mehr als 130 PIDs). * Abrufen von Fahrzeuginformationen (VIN, CIN, CVN). * Ermittlung des Batteriestatus (Batterietestfunktion). **Freeze-Frame-Daten:** Anzeige der Fahrzeugbetriebsparameter, die beim Auftreten eines DTC aufgezeichnet wurden. Erkannte Parameter (Motordrehzahl, Luftdurchsatz, Kraftstoffdruck usw.). **I/M-Bereit:** OBD2-Bereitschaftsmonitore identifizieren die vom System bewerteten Emissionskomponenten und stellen deren korrekte Funktion sicher. **Fahrzeuginformationen:** Greifen Sie direkt auf die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN), die Kalibrierungsidentifikationsnummer (CIN) und die Kalibrierungskontrollnummer (CVN) auf dem Bildschirm zu. **Mehrsprachig:** Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Niederländisch, Russisch usw.