Pd132 Einkanal-induktionsschleifendetektor Für Fahrzeuge Auf Parkplätzen

1. Der Induktionsschleifendetektor dient hauptsächlich der Erfassung von Fahrzeugen. 2. Reset-Schalter: Der Reset-Schalter ermöglicht das manuelle Zurücksetzen des Detektors während der Inbetriebnahme und Prüfung. Dadurch wird die Messschleife neu kalibriert und der Detektor ist bereit für die Fahrzeugerkennung. 3. Wählbare Impulsdauer: Mit dieser Funktion kann die Dauer der Impulsrelais-Ansteuerung (1 Sekunde oder 0,5 Sekunden) eingestellt werden. 4. Impulsrelais-Auswahl: Das Impulsrelais kann so konfiguriert werden, dass es bei Fahrzeugerkennung oder beim Verlassen der Induktionsschleife aktiviert wird. 5. Option für dauerhafte Anwesenheit: Diese Funktion gewährleistet die Fahrzeugerkennung auch dann, wenn sich das Fahrzeug über längere Zeiträume über der Induktionsschleife befindet. Dies führt dazu, dass der Detektor die Messschleife neu justiert und für die Fahrzeugerkennung bereit ist. Wählbare Impulsdauer: Diese Funktion legt die Dauer der Impulsrelais-Ansteuerung (1 Sekunde oder 0,5 Sekunden) fest. Impulsrelais-Auswahl: Das Impulsrelais kann so konfiguriert werden, dass es bei Fahrzeugerkennung oder beim Verlassen der Messschleife aktiviert wird. Empfindlichkeitsverstärkung: Diese Funktion erhöht die Empfindlichkeit im unerkannten Bereich und verhindert den Verlust der Erkennung von Fahrzeugen mit hoher Ladefläche. Schalterwählbare Empfindlichkeit: Vier Empfindlichkeitseinstellungen sind über die Schalter verfügbar und ermöglichen so eine flexible Konfiguration. Schalterwählbare Frequenz: Vier Frequenzeinstellungen sind verfügbar, um Übersprechen zwischen benachbarten Messschleifen zu verhindern. Filteroption: Diese Option dient dazu, eine Verzögerung zwischen Fahrzeugerkennung und Ansteuerung des Ausgangsrelais zu erzeugen. Dieses Relais wird normalerweise verwendet, um Fehlalarme durch kleine oder sich schnell bewegende Objekte zu vermeiden. Option für permanente Präsenz: Diese Funktion stellt sicher, dass die Fahrzeugerkennung auch dann aufrechterhalten wird, wenn das Fahrzeug über längere Zeiträume über der Messschleife geparkt ist. Technische Daten: Versorgungsspannung 220 V AC, Leistung 4,5 VA, Ausgangsrelais 240 V/5 A, Betriebstemperatur -20 bis 65 °C, Lagertemperatur -40 bis 85 °C, Frequenzbereich 20 kHz bis 170 kHz, Temperaturkompensation 50 °C/h, Reaktionszeit 10 ms, Signalhaltezeit unbegrenzt/begrenzt, Empfindlichkeit: Hoch: 0,02 %, Hoch: 0,05 %, Niedrig: 0,1 %, Niedrig: 0,5 %, Schleifeninduktivität (gesamt): 50 µH bis 1000 µH (ideal: 100 µH bis 300 µH), Schleifenanschlussleitung: 200 m lang Der Gesamtwiderstand beträgt weniger als 80 Ohm, mindestens 20 Windungen pro Meter. Relative Luftfeuchtigkeit < 90 %. Keine Kondensation. Gewicht: 283 g. Lieferumfang: 1 x Fahrzeugschleifendetektor, 1 x Bedienungsanleitung. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass die neue und die alte Version dieses Produkts nach dem Zufallsprinzip versendet werden. Stellen Sie sicher, dass Sie damit einverstanden sind, bevor Sie bestellen.