Reifenreparatur Set 40 tlg.

Allgemeine Beschreibung Das Original DEMA Reifenreparatur Set 40 tlg. ist die ideale Lösung für die schnelle und kostengünstige Reparatur von Reifenschäden bis zu 6 mm. Es eignet sich hervorragend als Pannenset für den Kofferraum und bietet eine sichere, dauerhafte Alternative zu Kautschuk und Reifendichtgel. Das Set ist für alle schlauchlosen Reifen geeignet, mit Ausnahme von LKW- und Traktorreifen. Ausstattung Komplettset im stabilen PVC-Systemkoffer 30 Selbstvulkanisierungsstreifen Versiegelungsschmiermittel T-Griff mit 2 Ahlen und Gegenhalter T-Griff mit Spiraleinsatz zur Vorbereitung der Schadstelle 5 Ventileinsätze 6-kant-Schlüssel zum Wechseln der Ahlen und des Spiraleinsatzes Technische daten 30 Vulkanisierungsstreifen 1x T-Griff mit 2 Ahlen 1x T-Griff mit Spiraleinsatz 1x Dose mit Versiegelungs-Schmiermittel 1x Sechskantschlüssel zum Wechseln der Ahlen 5x Ventile 1x Ersatzahle Systemkoffer LxBxH: 31x20,5x6 cm Gesamtgewicht: 0,93 kg Installation Die Reparatur sollte gemäß den deutschen Richtlinien nach §36 StVZO durchgeführt werden. Befolgen Sie diese Schritte: Lokalisieren Sie den Schaden und entfernen Sie Fremdkörper wie Schrauben oder Nägel. Tauchen Sie den Spiraleinsatz in das Schmiermittel und reinigen Sie das Schadensloch. Legen Sie den Vulkanisierungsstreifen in die Ahle ein, tauchen Sie ihn in das Schmiermittel und drücken Sie ihn in das vorbereitete Schadensloch. Lassen Sie an beiden Enden des Streifens ca. 2 cm herausschauen. Ziehen Sie die Ahle langsam heraus, während Sie gegenhalten. Schneiden Sie die überstehenden Enden des Streifens ab. Vergessen Sie nicht, Luft in den reparierten Reifen nachzufüllen. Anwendung Das DEMA Reifenreparatur Set ermöglicht es Ihnen, kleinere Reifenschäden schnell und effektiv selbst zu reparieren. Es ist eine kostengünstige Alternative zur herkömmlichen Reparatur mit Kautschuk oder Reifendichtgel und bietet eine praktische Lösung für unterwegs. Weitere Informationen Bitte beachten Sie, dass das Set gemäß der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) ausschließlich als Pannenhilfsmittel zugelassen ist und nicht für dauerhafte Reparaturen geeignet ist, es sei denn, es handelt sich um Nutzfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h.