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Rücklaufleitung Für Diesel-einspritzdüsen, 4-teiliger Rücklaufanschluss Für Einspritzdüsen, Rücklaufschlauch Für Common-rail-systeme, Dieselkraftstoffanschluss Für Dieselmotoren, Nutzfahrzeuge Und Lan
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Rücklaufleitung Für Diesel-einspritzdüsen, 4-teiliger Rücklaufanschluss Für Einspritzdüsen, Rücklaufschlauch Für Common-rail-systeme, Dieselkraftstoffanschluss Für Dieselmotoren, Nutzfahrzeuge Und Lan

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Fortschrittliches technisches DesignRücklaufanschluss für Diesel-Einspritzdüsen mit Doppelringdichtung; Hochtemperaturbeständige Einspritzdüsendichtung (-40 °C bis 130 °C); Kompatibel mit Common-Rail-Dieselsystemen und standardisierten Einspritzdüsen-Rücklaufschläuchen; Öl- und chemikalienbeständiger technischer Kunststoff. Präzise Spezifikationen: Diesel-Einspritzdüsenanschluss mit 5,5–6,3 mm Schnittstelle und 4,85–5 mm Auslass; Zwei Anschlusstypen enthalten – 2-Wege-L-Anschluss (22–24,4 mm) und 3-Wege-T-Anschluss (34–37,15 mm); Abmessungen angepasst an Schläuche mit 5–6 mm Innendurchmesser für optimalen Einspritzdüsenrücklauf. Einfache Installation: Plug-and-Play-System für den Einspritzdüsen-Rücklaufschlauch, kein Werkzeug erforderlich; Schnappverschluss für schnelle Montage und Demontage; Sichere Einspritzdüsendichtung mit automatischer Verriegelung; Kompatibel mit den Einspritzdüsenserien Bosch 110 und CRI1-20. Zuverlässige Leistung: Leckagefreie, abgedichtete Diesel-Einspritzdüsen-Rücklaufkonstruktion. Geprüft nach Kraftstoffsystemdrucknormen; Langlebiger Dieselanschluss, alterungs- und verformungsbeständig. Glatte Innenfläche für gleichmäßigen Kraftstofffluss. Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten: Rücklaufschlauch für Einspritzdüsen, geeignet für Nutzfahrzeuge und Landmaschinen; Anschluss an Hydraulik- und Pneumatiksysteme; Wartung von Kraftstofffiltern und Hochdruckpumpen; kompatibel mit D20/D40-Motoren und Common-Rail-Systemen.

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