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Silk Lube ist ein Spezialschmierstoff für intensive Radsportnutzung. Es besteht aus einer Mischung aus Polyester und Silikon, angereichert mit verschiedenen Additiven, die die Schmierleistung verbessern und die Belastbarkeit erhöhen. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungskoeffizienten aus. Dieser moderne Schmierstoff basiert auf einer synthetischen Grundlage mit komplexen synthetischen Verbindungen und Additiven für extreme Bedingungen und hohen Druck. Er verwendet hochwertiges, niedrigviskoses Silikonöl, Korrosionsinhibitoren, Haftvermittler und Penetrationsadditive, darunter eine PTFE-Verbindung, die den Schmierstoff flüssiger und dünnflüssiger machen. Dieser Schmierstoff verteilt sich leicht und gleichmäßig auf allen Teilen der Kette, insbesondere in schwer zugänglichen, aber wichtigen Bereichen wie der Kettenmitte. EP-Additive gewährleisten die einwandfreie Funktion des Schmierstoffs auch unter hoher Kettenbelastung, während Silikonmoleküle für Viskositätsstabilität unabhängig von der Temperatur sorgen. Dank der Kombination von synthetischen Polyester-Silikon-Verbindungen mit PTFE dringt der Schmierstoff in schwer zugängliche Bereiche ein, verdrängt Wasser und schützt vor Korrosion. Hochreine Öle sorgen für hervorragende Dämpfung und einen ruhigen, geschmeidigen Lauf der Kette. Das Silikon im Schmiermittel verhindert das Anhaften von Schmutz und fördert die Wasserverdrängung. Dieses Schmiermittel erfüllt alle Anforderungen an „Schmier-und-Los“-Fahrradschmiermittel und behält seine Integrität auf molekularer Ebene auch bei starker Beanspruchung. Es ist ideal für lange Fahrten bei widrigen Wetterbedingungen oder beim Transport des Fahrrads durch einen Fluss, da es nicht so leicht abgewaschen wird. Silk Lube hat eine Konsistenz ähnlich wie dünner Honig und ist in 100-ml-Flaschen mit Dosierspender erhältlich. Die gelbe Farbe des Fettes deutet auf seine lange Lebensdauer hin, und Anti-Schlamm-Zusätze machen eine mechanische Kettenreinigung überflüssig, was es sehr ergiebig macht. Dank seines Silikon- und PTFE-Gehalts eignet sich Silk Lube nicht nur zur Schmierung der Fahrradkette, sondern auch für andere Fahrradkomponenten wie Schaltwerk, Bremsleitungen, Bremshebel und Bremssättel. Es ist mit Kunststoff und Gummi kompatibel und lässt sich schnell auftragen, sodass Sie direkt nach dem Schmieren losfahren können, während gleichzeitig die Wärme an den Reibungspunkten effektiv abgeleitet wird. Wir empfehlen folgende Methode zum Schmieren Ihrer Fahrradkette mit Silk Lube: Entfernen Sie die alte Schmiermittelschicht von der Kette mechanisch (z. B. mit einer Bürste) und chemisch (mit dem umweltfreundlichen Hybrid Bike Cleaner). Geben Sie anschließend einen Tropfen Schmiermittel auf jede Rolle an der Innenseite. Drehen Sie die Pedale etwa 10–30 Sekunden lang, um das Schmiermittel gleichmäßig zu verteilen. Wischen Sie nach einigen Minuten überschüssiges Öl mit einem Tuch oder einem speziellen Schwamm ab. Es ist wichtig, die Bolzen und Rollen geschmiert zu halten, auch wenn die Kette trocken erscheint. Eine geschmierte Kette reduziert den Rollwiderstand, verbessert die Antriebseffizienz und verringert die Reibung. Die tiefe Schmierung sorgt für einen leisen Lauf, schützt den Antrieb vor Überlastung und verlängert die Lebensdauer der Kette, indem sie diese vor Schmutz und Wasser schützt. Anwendung von Silk Lube für die Kette: Altes Schmiermittel von der Kette entfernen Schmiermittel mit der beiliegenden Pipette auf jedes Kettenglied auftragen. Kurz warten, bis das Schmiermittel eingezogen ist Überschüssiges Schmiermittel mit einem trockenen Tuch von der Kette abwischen Vorsicht! - Vor Gebrauch schütteln Grundlegende Daten des Gleitmittels Silk, entnommen dem Produktdatenblatt Standard Inhalt Einheit Ergebnis CTM0176 Farbe Milchgelb Zusammensetzung: Polyester-Silikon-Mischung, Korrosionsinhibitoren, EP-Schmierstoffadditive, Penetrationsadditive, PTFE DIN 51 757 Dichte bei 20 °C g / ml 0,98 Empfohlener Betriebstemperaturbereich ° C - 10 bis +110 DIN 51 562 Viskosität bei 40 ° C mm² / s 190 DIN 51 350 Teil 4 Schweißlast N 2000 DIN 51 350 Teil 5 Tragfähigkeit mm mm 0,8 Flammpunkt, °C -> 200 °C > 210 Produktverpackung: 10 ml, 100 ml, 1 Liter Haltbarkeit und Lagerung: Bei Lagerung unter 40 °C in den originalverschlossenen Behältern ist dieses Produkt ab Produktionsdatum 60 Monate haltbar.
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