Solarbetriebenes Reifendruckkontrollsystem Mit Uhr, Überwachung Und Alarmanlage Für Autos, Einfache Installation, An-01d 2-in-1-lcd-reifendruckanzeige, Persönliche Fahrzeugelemente

AN-01D 2-in-1 Auto-Solar-TPMS-Uhr mit LCD-Display, Reifendruck- und Temperaturüberwachungssystem mit Alarmfunktion und 4 Sensoren. Beschreibung: Echtzeit-Überwachungsfunktion: Der Druck- und Temperaturstatus jedes Reifens wird sowohl während der Fahrt als auch im Stand überwacht und ist somit stets unter Kontrolle. Alarmfunktion bei zu hohem/zu niedrigem Reifendruck: Das System alarmiert, sobald der Reifendruck den eingestellten Wert über- oder unterschreitet. Alarmfunktion bei Luftverlust: Das System alarmiert, wenn ein Fremdkörper in den Reifen eindringt und Luftverlust verursacht. Alarmfunktion bei zu hoher Temperatur: Das System alarmiert, sobald die Reifentemperatur 80 °C übersteigt. Extrem niedriger Energieverbrauch: Extrem optimierter Betriebsmodus, Systembatterielebensdauer bis zu 5 Jahre. Merkmale: Hocheffizientes Solarpanel für extrem lange Akkulaufzeit. Leistungsstarker, integrierter Lithium-Metall-Akku für zuverlässige Funktion auch an bewölkten Tagen. Präzise Überwachung der Reifendruckstabilität während des gesamten Prozesses. Hochpräzises LCD-Display. Lauter Alarmton. Mehrere Reifendrucksensoren. Verfügbar. Große Reichweite, stabiles Signal. Unterstützt den Reifenpositionswechsel. Reifendrucküberwachungssystem. Reifendruckalarm, Solarladung, drahtlose Übertragung. Überwacht 4 Reifen gleichzeitig, Farbdisplay. Eingebauter hochpräziser Uhrchip, 12/24-Stunden-Format. Beugt Problemen vor: verhindert Reifenpannen und Luftverlust, gleicht den Reifendruck aus, spart Kraftstoff und reduziert Verschleiß. Zwei Sensortypen: extern, integriert, sofort einsatzbereit, vier Räder mit gleicher Anzeige. Externer Sensor: Batterielebensdauer ca. zwei Jahre, austauschbar (im Ventileinsatz montiert). Die Gehäuseoberfläche ist korrosionsbeständig beschichtet. Patentierte Sechskantmutter mit Diebstahlsicherung. Einzigartiger externer Reifendruckdichtungs- und Belüftungsmechanismus, patentierte Silikon-Integrationsformstruktur verhindert Luftverlust. Interner Sensor: Batterielebensdauer ca. fünf Jahre, Batterie austauschbar (Ventileinsatz des Originalfahrzeugs ersetzen und nach der Installation auswuchten). Düse aus Luftfahrt- und Straßenbaulegierung. Batterie aus Japan. Das Gehäuse. Das Gehäuse besteht aus Nylon-Chemiefasermaterial, um Korrosion zu verhindern. Ein verstellbares Winkelgelenk zwischen Luftdüse und Sensor gewährleistet, dass der Winkel bei der Installation bündig mit der Kante der Radnut abschließt. Spezifikationen: Sensortyp: Intern, Extern (optional); Alarmzeit bei Kommunikationsausfall: 10 Minuten; Batteriemodell: CR2450HR (550 mAh); HF-Frequenz: 433,9–20,1 MHz; Durchschnittlicher Betriebsstrom ohne HF-Emission: 1 A; Maximaler Betriebsstrom mit HF-Emission: 15 mA; Hochfrequenz-Sendeleistung: 7–9 dBm bei 50 µm; Hochfrequenz-Modulationsverfahren: FSK (9,6 kbit/s); Niederfrequenz-Empfangsfrequenz: 1255 kHz; Niederfrequenz-Empfangsmodus: ASK (3,9 kbit/s); Niederfrequenz-Empfangsempfindlichkeit: 1–50 mVss; Druckmessbereich: 0–3,5 bar; Druckmessauflösung: 25 mbar; Temperaturmessauflösung: 2; Druckmessgenauigkeit: 75 mbar bei -20 bis +70 °C, 150 mbar bei -40 bis +120 °C. Temperaturmessgenauigkeit: 4 bei -20 bis +70 °C. Widerstand gegen Rotationsbeschleunigung: 1500 g. Betriebstemperaturbereich: -40 bis +105 °C. Lagertemperaturbereich: -40 bis +125 °C. Größe: 90 × 75 × 25 mm. Gewicht: 68 g. Hinweis: 1. Aufgrund manueller Messung, unterschiedlicher Messmethoden und -werkzeuge kann es zu geringfügigen Abweichungen der Größe kommen. 2. Die Abbildung kann aufgrund unterschiedlicher Lichtverhältnisse, Aufnahmewinkel und Monitoreinstellungen die tatsächliche Farbe des Artikels nicht exakt wiedergeben. 1 × Empfänger, 4 × Sensoren, 1 × USB-Kabel, 1 × Montagezubehör