Spannungsabhängiges Relais (vsr) / Automatisches Laderelais 125a Doppelbatterie-trennschalter (vsr)

Die Abmessungen passen zur Heavy Duty Modular Fuse Box Series (BF43x) und zum Batterieschalter und entsprechen gängigen Produkten auf dem Markt. Sobald Ihre Hauptstarterbatterie ausreichend geladen ist, wird auch die zweite Batterie geladen. Ein spannungsgesteuertes Relais (VSR) ist die beste Möglichkeit, den Start Ihres Fahrzeugs mit zwei Batterien jederzeit zu gewährleisten. Die Montageoptionen (Aufputz oder Einbau) bieten Flexibilität bei der Installation. Im Vergleich zu Batterietrenndioden (0,6 V) treten keine Spannungsabfälle auf. Das Gehäuse besteht aus robustem, glasfaserverstärktem Nylon. Spezifikationen: Zustand: 100 % neu; Material: Nylon; Farbe: Schwarz; Größe: 7 x 7 x 6 cm; Nennspannung: 12 V DC; Betriebsspannung: 13,3 V DC / 12,8 V DC; Dauerstrom: 125 A; Kurzzeitstrom: 140 A; Stromverbrauch: 10 mA (Standby) / 330 mA (Betrieb) / 0 mA (Speichermodus); Zertifizierung: CE IP67; Gewicht: ca. 234 g. Funktionsweise: Nach dem Abwürgen des Motors entlädt sich die linke Bordbatterie zum Verbraucher oben links. Der VSR (Vehicle Speed Reduction) trennt die Stromversorgung, sobald die Batteriespannung unter 12,8 V fällt. Die Starterbatterie rechts wird nicht entladen. Wenn die linke Batterie nicht geladen wird, ist sie leer. Die verbleibende Restkapazität der rechten Batterie ermöglicht das Starten des Motors. Packliste: 1 * Spannungsgesteuertes Relais (VSR), 4 * Schrauben, 1 * Bedienungsanleitung