Starre Stahlbremsleitungen In Schutzhülle Suzuki Ignis 2 - Hinterachse

Starre Stahlbremsleitungen in Schrumpfschlauch für Suzuki Ignis 2 - Hinterachse Satz starrer Stahlbremsleitungen in Schrumpfschlauch Für Hinterachse für folgende Fahrzeugmarken: Suzuki Ignis 2 Modelljahre 2003-2011 Modelle Ausgestattet mit ABS Trommelbremsen an der Hinterachse LHD RM413 - RM415 *Bitte senden Sie uns nach dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer (VIN), damit wir den passenden Schlauchsatz auswählen und personalisieren können. Das Set enthält 4 starre Stahlbremsschläuche in Schrumpfschlauch Mittlere linke Mittlere rechte Hintere linke Außenseite Hintere Außenseite rechts Zusätzlich fügen wir 500 ml DOT-4 hinzu. Bremsflüssigkeit für dieses Set Produktinformationen: Unsere starren Stahlbremsleitungssätze der Serie zphs bestehen aus hochwertigen Stahlrohren der Klasse zista-07 und entsprechen der Norm PN-EN 10305-1:2016-05 und ihren neueren Versionen. Technische Parameter: Außendurchmesser des Rohrs: 4,75 mm Wandstärke: 0,71 mm Präzisionsgefertigte, nahtlose Doppelwandrohre. Korrosionsschutz: Verzinkte Rohre, außen mit einer PVF-Beschichtung versehen und innen verkupfert. Zusätzlich ist jedes Kabel mit einem schützenden Schrumpfschlauch ausgestattet, der das Rohr während der Installation vor Kratzern schützt und seine Korrosionsbeständigkeit langfristig verbessert. Langlebigkeit: Starre Stahlbremsleitungen können mit einem Betriebsdruck von bis zu 350 bar betrieben werden. Ein zusätzlicher Sicherheitsfaktor von x3,9 bedeutet, dass der Berstdruck 1250 bar übersteigt. Zum Vergleich: In einem typischen Bremssystem erreicht der maximale Druck ca. 100 bar. Installation: Stahlleitungen sind steifer als Kupferleitungen, behalten aber dennoch die nötige Flexibilität. Das Rohr versteift sich beim Profilieren. Daher ist beim Bearbeiten Vorsicht geboten, um Nachbearbeitungen zu vermeiden. Für das Profilieren von Stahlleitungen wird die Rohrbiegemaschine GR-01 empfohlen. Werkzeuge, bei denen das Rohr durch Führungen gezogen wird, können die Schutzschichten beschädigen. Einbaufertiges Set: Die Leitungen in unserem Set sind einbaufertig – sie verfügen über die passenden Crimpverbindungen, und die Enden haben die richtige Größe und Gewindesteigung. Jeder Schlauch wird individuell gefertigt und mit seiner Position markiert, was die Installation deutlich beschleunigt. Die Schlauchabmessungen sind präzise auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abgestimmt. Zusätzlich prüft unsere technische Abteilung die Richtigkeit des Teilesatzes anhand der Fahrgestellnummer (VIN), um maximale Genauigkeit zu gewährleisten und das Risiko von Abweichungen zwischen Katalogdaten und dem tatsächlichen Fahrzeugzustand zu minimieren. Hochwertige, verzinkte Stahlanschlüsse: Die Schlauchanschlüsse in den zphs-Kits bestehen aus hochwertigem, verzinktem Automatenstahl und sind daher äußerst korrosionsbeständig. Jeder Anschluss wird in Polen hergestellt, was höchste Qualität und die Einhaltung europäischer Normen garantiert. Die Versionen Zphs/M und zphs/I sind auch mit Messing- oder Edelstahlanschlüssen erhältlich. Installation und Profilierung: Die Schläuche werden in Rollen geliefert und für den Transport sicher verpackt. Sie müssen vor der Montage profiliert werden. Hierfür kann eine Biegevorrichtung verwendet werden, aber ein erfahrener Mechaniker kann die Arbeit auch ohne Spezialwerkzeug erledigen. Dieses Produkt ist für den professionellen Einsatz bestimmt. Die Wartung sollte nur von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden. Zusammenfassung: Starre Stahlbremsschläuche mit Schrumpfschläuchen sind die perfekte Lösung für Kunden, die höchste Produktqualität suchen und sicherstellen möchten, dass ihr Fahrzeug den Werksstandards entspricht. Sie garantieren Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Ästhetik und gewährleisten viele Jahre störungsfreien Betrieb. FAQ – Häufig gestellte Fragen Was wählen: Kupfer ZPHM oder Stahl ZPHS? 1. Welche Vorteile bieten Stahlbremsleitungen gegenüber Kupfer? Stahlbremsleitungen zeichnen sich durch höhere mechanische Festigkeit und Langlebigkeit aus und sind daher die bevorzugte Wahl für Neufahrzeuge und Anwendungen, die außergewöhnliche Belastbarkeit erfordern. Korrosionsschutzbeschichtungen schützen die Leitungen wirksam vor Feuchtigkeit, Streusalz und anderen schädlichen Umwelteinflüssen und gewährleisten so langfristigen Schutz und Zuverlässigkeit. 2. Welche Nachteile haben Stahlbremsleitungen gegenüber Kupfer? Stahlbremsleitungen sind aufwendiger zu verarbeiten – das Verpressen und Aufweiten erfordert Spezialwerkzeug und höhere Fachkenntnisse. Profilierung und Installation sind schwieriger als bei Kupferleitungen, daher wird der Austausch erfahrenen Mechanikern empfohlen. Die längere Installationszeit bedeutet auch höhere Austauschkosten. 3. Inwiefern sind Stahlbremsleitungen Kupferbremsleitungen überlegen? Starre Stahlbremsleitungssätze zeichnen sich durch höhere mechanische Festigkeit aus und werden von den meisten Herstellern für die Erstmontage verwendet. Diese Leitungen bestehen aus