Tms374 Steuergeräte-decoder, Kfz-diagnosegerät Mit Frequenzabtastung, Kompatibel Mit Renault Megane/sefrane/clio

Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unseren leistungsstarken ECU-Decoder, ein professionelles Werkzeug zur einfachen Dekodierung von Motorsteuergeräten ohne Computer. Hier die detaillierten Merkmale dieses Produkts: **Technische Daten:** - Frequenzdurchlauf mit 5-V-Rechteckwellenausgang (50 % Tastverhältnis, effektiver Frequenzbereich von maximal 10 kHz bis 50 Hz) - MCU-Version des TMS-374-Decoders, kein PC erforderlich - Erzeugt stabile und professionelle Impulse mithilfe eines kleinen Mikrocontrollers - Effektiver Bereich von ca. 2000 Hz bis ca. 100 Hz mit verbesserter Leistung (größerer Bereich) - Dekodiert das Steuergerät ohne PC in einen neuen Zustand **Produktspezifikationen:** - Artikeltyp: Steuergeräte-Decoder - Material: ABS - Größe: ca. 66 x 43 mm / 2,6 x 1,7 Zoll - Verdrahtung: - +: 12 V DC - -: Masse (GND) - S: Signalleitung **Bedienungsanleitung:** 1. Nach dem Einschalten blinkt die LED zweimal. Der Scanvorgang beginnt sofort nach dem Einschalten. 2. LED leuchtet = Impulse am Ausgang vorhanden. 3. Sobald die niedrigste Frequenz erreicht ist, erlischt die LED und der Mikrocontroller beendet die Signalgenerierung. 4. Verbinden Sie das Massekabel (GND) mithilfe der kleinen Klemme mit einer geeigneten Masse am Steuergerät (ECU). 5. Verbinden Sie das Datenkabel (Data) mithilfe der kleinen Klemme mit dem Reset-Pin (Reset) des EPROMs. 6. Schalten Sie zuerst das Steuergerät (ECU) und dann den Scanner ein. Der Scanner blinkt nach dem Einschalten zweimal. 7. Drücken Sie die Taste, um den Scanvorgang zu starten. Sobald die LED erlischt, ist der Vorgang abgeschlossen. 8. Trennen Sie die Datenleitung der Wegfahrsperre am Steuergerät (ECU), bevor Sie es wieder in das Fahrzeug einbauen. **ECU-Kompatibilität:** Dieser Decoder ist mit folgenden Modellen kompatibel: - Renault SIEMENS Fenix 3 und 5 - Renault Megane (1400 cm³ 8V, 1600 cm³ 8V, 2000 cm³ 8V, 2000 cm³ 16V) - Renault Megane Scenic (1400 cm³ 8V, 1600 cm³ 8V, 2000 cm³ 8V) - Renault Safrane 2000 cm³ 16V - Renault Laguna (2000 cm³ 8V, 2000 cm³ 16V, 1800 cm³ 8V, 1800 cm³ 16V) - Renault Espace 2000 cm³ 8V - Renault SAGEM SAFIR 1 und 2 - Renault Clio (1200 cm³ 8V, 1400 cm³ 8V, 1600 cm³ 8V, 2000 cm³ 16V) Williams)- Renault Twingo 1200cc 8V- Peugeot 306 (1400cc 8V, 1600cc 16V, 1800cc 16V)- Peugeot Ranch 1400cc 8V- Peugeot 106 (1400cc 8V, 1600cc 8V, 1600cc 16V)- Peugeot 206 (1100cc 8V, 1400cc 8V)- Peugeot 405 1800cc 8V- Peugeot 406 1800cc 8V- Peugeot Partner 1800cc 8V- Citroen Berlingo (1400cc 8V, 1800cc 8V)- Citroen Xsara (1400cc 8V, 1800cc 8V, 1800cc 16V, 2000cc 16V) - Citroen Saxo (1400 cm³ 8V, 1600 cm³ 16V) – Citroën ZX 1400 cm³ 8V – Daewoo Matiz 800 cm³ – Hyundai Coupé (1600 cm³ 16V, 2000 cm³ 16V) – Kia Rio (1300 cm³ 16V, 1500 cm³ 16V) – MAGNETI MARELLI (1AP20, 1AP40, 1AP41, 1AP43, 1AP80, 1AP81, 1AP83, 1AP90) **Wichtiger Hinweis:** Wenn der Reset-Pin mit Masse verbunden ist, muss er vor der Dekodierung getrennt oder die Leiterbahn durchtrennt werden. Die Verbindung kann nach der Dekodierung des Steuergeräts wiederhergestellt werden. Generell sollte das Steuergerät nach Abschluss der Dekodierung noch fünf Minuten lang mit Strom versorgt werden. **Lieferumfang:** – 1 x Steuergeräte-Decoder Profitieren Sie von einem zuverlässigen und einfach zu bedienenden Werkzeug für Ihre Dekodierungsanforderungen!