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Turbo-blow-ventil Aus Billet-aluminium, 2,5-zoll-flanschrohrtyp, Rs Universal Sddbovgrsbl Fpg250 (schwarz)
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Turbo-blow-ventil Aus Billet-aluminium, 2,5-zoll-flanschrohrtyp, Rs Universal Sddbovgrsbl Fpg250 (schwarz)

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Allgemeine BeschreibungDas aus Billet-Aluminium gefertigte Turbo-Blow-Off-Ventil ist ein wichtiges Bauteil des Ansaugkrümmers, das den Turbolader vor Überladung schützt. Es erkennt das Schließen der Drosselklappe durch eine Kombination aus Ansaugdrucksignal und Federkraft. Bei schnellem Schließen lässt das Ventil Luft in die Atmosphäre ab und reduziert so den Ladedruck. Mit seinen acht Blow-Off-Öffnungen erzeugt es den charakteristischen, aggressiven Blow-Off-Sound, der typisch für JDM-Rennwagen ist. Darüber hinaus sorgt sein Doppelfedersystem für ein schnelles Ansprechverhalten und hält den Ladedruck bis zu 30 PSI aufrecht. Technische Daten Artikeltyp: Blow-off-Ventil Material: Aluminium Flanschrohrgröße: 2,5 Zoll (ca. 6,4 cm) Maximaler Ladedruck: 30 PSI Ventildurchmesser: 40 mm Kompatibilität und Zubehör Kompatibel mit Blow-off-Rohrflanschen der Typen S und RS Lieferumfang: 1 x Turbinenventil, 1 x Schlauch, 1 x Flanschrohr, 1 x Dichtung, 4 x Klemmen, 2 x Muttern, 2 x Schrauben, 2 x Halterungen Montage Das Ventil verfügt über eine 2-Schrauben-Befestigung und lässt sich daher einfach am Ansaugkrümmer montieren. Verwendung Dieses Ventil dient dazu, den Druck im Ansaugsystem beim schnellen Schließen der Drosselklappe abzubauen und so Überdruck und damit verbundene mechanische Schäden zu verhindern.

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