(video Verfügbar) Kühler-belastungstest-kit Für Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, Mitsubishi, Nissan (lieferung Im Karton) (ys-064) (übergröße) (übergewicht)

Willkommen in unserem Shop! Entdecken Sie unser Kühlerdruckprüfset – ein komplettes und zuverlässiges Werkzeug zur Diagnose und Wartung Ihres Fahrzeugkühlsystems. Dieses vielseitige Set wurde für optimale Leistung entwickelt und ist ideal für Profis und ambitionierte Hobbyfahrer. **Hauptmerkmale:** 1. **Praktisch und vielseitig:** Dieses Set ist mit Adaptern in verschiedenen Größen ausgestattet und somit für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen geeignet. Installation und Anwendung sind schnell und einfach. 2. **Gewährleistet die Systemfunktion:** Speziell für die Druckprüfung von Kühlsystemen und Kühlern entwickelt, stellt es sicher, dass Ihr System reibungslos und effizient läuft. 3. **Zuverlässige Leistung:** Dank des hochpräzisen Manometers liefert dieses Set genaue Druckmesswerte und hilft Ihnen, potenzielle Probleme im Kühlsystem schnell zu erkennen. 4. **Komplettlösung:** Dieses Kühlmitteldruckprüfset dient zur Diagnose von Problemen im Kühlsystem. Es hilft, Probleme wie Lecks zu erkennen und zu beheben und so eine optimale Leistung zu gewährleisten. 5. **Zeitersparnis:** Durch die präzise Lokalisierung von Problemen im Kühlsystem spart Ihnen dieses Wassertank-Lecktest-Set Zeit, da Sie Probleme schnell beheben können. **Produktdetails:** * **Artikeltyp:** Kühlerdruck-Testset * **Material:** ABS + Gummi + Kohlenstoffstahl * **Manometerbereich:** 0–35 psi, 0–2,5 bar **Lieferumfang:** * 1 x Kühlerdruck-Testset (14-teilig) * 1 x Aufbewahrungsbox **Gebrauchsanweisung:** 1. Öffnen Sie den Wassertank. Stellen Sie sicher, dass der Tank abgekühlt ist, bevor Sie den Deckel öffnen. 2. Wählen Sie die passende Testspitze für Ihr Fahrzeugmodell. 3. Ziehen Sie die Testspitze fest an und prüfen Sie, ob die Gummidichtung richtig sitzt. 4. Stecken Sie den Schnellanschluss in die Testspitze. 5. Pumpen Sie mit der Handpumpe einen Druck von ca. 15–20 psi (oder 1 bar) auf. 6. Prüfen Sie das Manometer: * Bleibt der Zeiger einige Minuten lang konstant, funktioniert das System einwandfrei. * Fällt der Zeiger ab, deutet dies auf ein Leck im System hin. * Prüfen Sie die Schläuche und beheben Sie das Leck. * Prüfen Sie den Zustand der Gummidichtung. * Prüfen Sie das System nach der Reparatur erneut. 7. Lassen Sie nach dem Test den Druck über das Überdruckventil ab, bis das Manometer wieder auf Null steht. 8. Vor der Lagerung: * Stecken Sie die Düse in den Anschluss und pumpen Sie mehrmals, um eventuelles Restwasser zu entfernen. * Füllen Sie Druckluftöl in den Luftanschluss der Pumpe, um den Kolben zu schmieren, und pumpen Sie anschließend erneut, um überschüssiges Öl zu entfernen. **Adapterkompatibilität (unvollständige Liste):** * Adapter für Mercedes-Benz * Adapter für Peugeot, Subaru, Acura, Mitsubishi, Mazda, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Nova, Spectrum, Sprint * Adapter für Suzuki, Mitsubishi, Acura * Adapter für Mercedes-Benz ML-Klasse, Achiva, Skylark, Grand Am (1992–2002) * Adapter für Saab, Sterling, Citroën, Fiat, Alfa Romeo * Adapter für T4 * Adapter für A4, A6, 345 Adapter für Ford, International, Rover * Adapter für Mercedes-Benz