Zündspulenstator, Kompatibel Mit Dem Yamaha Xvs1100 V-star 1100 Cruiser-motorrad, Originalteilenummer 5el-81410 5el-81410-bt

Dieses Produkt ist eine originale Magnetzündspule (Lichtmaschinenspule), speziell entwickelt für Yamaha LEXI 125 Sportroller (mit variabler Ventilsteuerung VVA) und AEROX 155. Sie entspricht exakt der Original-Teilenummer B63-H1410-11 und erfüllt die hohen Leistungs- und Effizienzanforderungen der Blue Core Motoren und VVA-Systeme dieser Modelle. Dieses Produkt ist eine essentielle Komponente für den zuverlässigen Start, die Beleuchtung und den stabilen Betrieb des elektronischen VVA-Steuerungssystems in Sportrollern. 【Produktinformationen】 Original-Teilenummer: B63-H1410-11 Kompatible Modelle: Yamaha LEXI 125 (in einigen Märkten auch LEXY 125 genannt, mit variabler Ventilsteuerung VVA) Yamaha AEROX 155 (einige internationale Modelle) Hinweis: Bitte prüfen Sie, ob Ihr Modell mit einem VVA-System ausgestattet ist und stellen Sie sicher, dass Sie die korrekte Original-Teilenummer verwenden. Die Zündspulen können je nach Markt und Modellkonfiguration variieren. Motortechnik: 125 cm³/155 cm³ SOHC Blue Core Viertaktmotor mit variabler Ventilsteuerung (VVA). Bauteilfunktion: Dieses Produkt ist die primäre Stromerzeugungskomponente für die Magnetzündung. Bei bestimmten Motordrehzahlen ist im Betrieb des VVA-Systems ein stabiles und verzögerungsfreies Schalten des Stroms erforderlich. Dieses Produkt erzeugt eine stabile Drehstromversorgung, die primär folgende Systeme versorgt: Elektronisches VVA-Steuerungssystem: Liefert präzise Betriebsspannung an die Magnetventile und VVA-Regler und gewährleistet so ein reibungsloses Schalten der Ventilsteuerzeiten. Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem: Versorgt das Motorsteuergerät (ECU), die Einspritzdüsen und den Drosselklappenpositionssensor mit Strom. Lade- und Beleuchtungssystem: Lädt die Batterie und versorgt die LED-Beleuchtung und das Instrumentenpanel mit Strom. Symptome behobener Fehler: Dieses Produkt dient zur Behebung typischer Fehler, die durch eine Beschädigung der Statorspule verursacht werden: Startschwierigkeiten oder Unfähigkeit, das Fahrzeug elektrisch zu starten. Aufleuchtende Kontrollleuchte für eine Störung des Kraftstoffeinspritzsystems, die auf eine mögliche Störung des VVA-Systems hinweist. Ungewöhnlich schnelle Batterieentladung. Schwaches oder flackerndes Abblendlicht und Instrumentenbeleuchtung. Ungleichmäßige Stromversorgung während der Fahrt (möglicherweise bedingt durch eine instabile VVA-Stromversorgung).