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TORVEO
Zweistufiger Elektronischer Ladedruckregler Für Autoturbolader, Aus Aluminiumlegierung, Kompatibel Mit Universellen 12v-fahrzeugsystemen.
EAN 9384836871210
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| Merkmale | 1. Verbesserte Turbo-Ansprechbarkeit bis 900 U/min im unteren Drehzahlbereich optimiert die Motorkompatibilität und das Ansprechverhalten, ohne den maximalen Ladedruck zu erhöhen. 2. Das Einweg-T-Ventil ermöglicht eine präzisere Kontrolle der Ladedruckspitzen als ein manueller Regler. Sowohl der hohe als auch der niedrige Ladedruck sind stufenlos einstellbar. 3. Zwei einstellbare Ladedruckstufen sorgen für ein schnelleres Ansprechverhalten. Sofortiger Wechsel zwischen hohem und niedrigem Druck. Ideal als Ersatz und kompatibel mit originalen Ladedruckreglern. 4. Inklusive Montagematerial und Kippschaltern für die zweistufige Ladedruckregelung (niedrig und hoch). 5. Gefertigt aus hochwertigem, gefrästem Aluminium für erhöhte Festigkeit und Langlebigkeit. Nach dem Polieren und Eloxieren lässt sich der Ladedruck präzise und einfach einstellen. Diese Serie von zweistufigen Ladedruckregelventilen ist perfekt kompatibel mit leicht modifizierten Turbomotoren und ermöglicht einen erhöhten Ladedruck sowohl in Serienfahrzeugen als auch in Motoren mit Turbolader. Spezifikationen: Produkttyp: Elektronischer zweistufiger Turbolader-Ladedruckregler; Material: Aluminiumlegierung; Farbe: Schwarz; Inhalt: 1 Set (inkl. aller notwendigen Montagezubehörteile). Anwendung: Universell für 12-V-Fahrzeuge. Eigenschaften: Verbesserte Leistung; Reduziertes Turboloch; Reduzierte Turbinenleistungsspitzen; Erhöhtes Ansprechverhalten der Turbine bis 900 U/min; Reduziertes Wastegate-Kriechen für schnelleren Ladedruckaufbau; Wastegate-Steuerungssystem für schnellere Ladedrucksteigerung; Schnelle Auswahl von hohem und niedrigem Ladedruck; Idealer Ersatz für originale Ladedruckregler; Vollständig einstellbare Einstellungen für hohen und niedrigen Ladedruck. Der iPR-Ladedruckregler ermöglicht eine Erhöhung des Ladedrucks um ca. 210 % im Vergleich zu einer Einstellung mit internem Wastegate und um 110 % im Vergleich zu einer Einstellung mit externem Wastegate; eine einfache und effektive Möglichkeit, den Ladedruck zu steuern und die Motorleistung zu optimieren. Der mechanische Ladedruckregler ist ein manuelles Ladedruckregelungssystem, das ein pneumatisches Regelventillager zur Einstellung des Drucks verwendet. Lieferumfang: 1 Turboladerregler, 1 schwarzer Schlauch, 1 blauer Kabelbaum, 1 Dreiwegeventil, 1 manueller Schalter, 1 feste Metallhalterung, 2 Schlauchschellen, 3 Schrauben, 4 Dichtungen. |